處於風雨飄搖的GM通用汽車集團，在獲得聯邦政府金援後亦面臨重建壓力，首要任務是將旗下部分產品線瘦身。根據消息指出，隸屬GM的CADILLAC證實，將停止販售豪華敞篷跑車XLR，在今年春季就將從肯塔基州Bowling Green的生產線撤出。

CADILLAC的發言人David Caldwell解釋：「這種特殊的跑車，在市場的販售期很有限。很少有這類車長存於市面上流通，今年將是XLR最後一年，在過去建立品牌形象時，XLR做出相當的貢獻。」他同時也說道，許多車廠也做一樣的動作，將部分銷售量低的車款從產品線剔除。

David Caldwell表示，他不知道XLR何時正式停工生產，同時在Bowling Green工廠也會進行裁員動作。XLR是借用CHEVROLET Corvette的平台所製造，但是在生產線所佔比例很低，主要是其中除了多數零件來自Corvette，裝配時也非自動化生產線負責，而是由手工安裝。2008年CADILLAC售出1,250輛XLR，與2007年相比下滑28﹪，該車進入市場的時間是2003年9月，於2005年銷售高峰時曾售出3,730輛。

XLR這輛嬌貴的敞篷硬頂跑車，搭載輸出320匹馬力的4.6升V8引擎，另有一款XLR-V旗艦，則是換上輸出443匹馬力的4.4升V8機械增壓引擎，最早是1999年底特律北美車展時，以概念車Evoq的名稱登場亮相。針對未來CADILLAC經營方針，David Caldwell指出會由CTS-V、CTS Coupe扛起性能招牌。