看著555藍底黃字塗裝的SUBARU Impreza廠車，在世界各地黃沙滾滾的越野碎石路上狂奔，是每個WRC賽車迷腦海中印象深刻的畫面，不過如今僅留存在照片與檔案影片，因為SUBARU母公司富士重工稍早在東京召開發表會，宣告正式退出FIA World Rally Championship越野賽車[STOP]，是繼SUZUKI之後第二支宣告退出WRC的車廠。


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退出的理由相當簡單，就是受到全球經濟低迷影響，迫使富士重工與其英國賽車伙伴Prodrive，做出了這個艱難的決定。在該公司發出的書面聲明提到，富士重工已經達成參戰WRC的原始目標，今後要著眼於經營資源與組織架構，以面對全球經濟帶來的挑戰。內容還說道，未來會繼續支持私人車隊與車手，參與P-WRC與Group N組的分組賽事。

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SUBARU投入WRC賽事已經有20年以上歷史，幾乎就是越野賽車的代名詞，也讓其開發的水平對臥引擎和全時四輪驅動技術一炮而紅，成為時下性能車迷的最愛。在參戰期間內，SUBARU共摘下6次年度冠軍寶座，許多賽車手如Colin McRae、Richard Burns也與SUBARU Impreza的名氣一樣膾炙人口。另在本週稍早，另一間參與WRC的車廠SUZUKI，也正式宣告退出行列，從2009年起退出越野賽事。

SUBARU另外說明，今後他們將把重點放在另類燃料科技上，且可能的話，會在2010年以此來組織新車隊投入WRC賽事，那年主辦單位和FIA也將實施新的競賽規則。