2008-09-13 10:16:38賣花陳
SAAB 9-3 XWD
Haldex與瑞典車廠SAAB合力開發的XWD驅動系統,在SAAB 9-3車系付諸量產。這套系統是全自動的即時設定,2008年率先搭載於Turbo-X與9-3 Aero V6車款的身上,而到2009年除了敞篷車款外,所有的9-3 2.0T車款皆換裝這套驅動系統。
根據瞭解,XWD系統可傳遞100﹪的引擎扭力,在必要時分佈到車輛的前後輪。為了讓車身起步效率增加,內建的一套監理系統將後輪輸出最佳化,以求取適當的循跡性。這系統結合電子控制的後輪差速器eLSD,運用多種扭力輸送到後輪之間,目前eLSD在Aero車系為標準配備。
另外,針對2009年式樣SAAB的Aero車系也有小幅度進化,包括了換裝17吋五幅鋁圈、跑車座椅、雙尾管與煞車系統升級。在9-3 2.0T房車和SportCombi XWD車款,同時提供冬季套裝組合,配備追加了天窗、自排變速箱。
根據瞭解,XWD系統可傳遞100﹪的引擎扭力,在必要時分佈到車輛的前後輪。為了讓車身起步效率增加,內建的一套監理系統將後輪輸出最佳化,以求取適當的循跡性。這系統結合電子控制的後輪差速器eLSD,運用多種扭力輸送到後輪之間,目前eLSD在Aero車系為標準配備。
另外,針對2009年式樣SAAB的Aero車系也有小幅度進化,包括了換裝17吋五幅鋁圈、跑車座椅、雙尾管與煞車系統升級。在9-3 2.0T房車和SportCombi XWD車款,同時提供冬季套裝組合,配備追加了天窗、自排變速箱。
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