2008-06-07 11:29:46賣花陳
PORSCHE 2009年911
PORSCHE最近發表2009年式的911 Carrera新車,增加了馬力輸出與燃油效率,有拜新的直噴水平對臥六缸引擎,以及選配的七速雙離合器變速箱,整體性能又向上攀昇。
2009年的911在售價也調漲2.9﹪,以其硬體的進化來說,屬於可接受的範圍。這次系列中的3.6升、3.8升引擎,均換上新的直接噴射供油裝置,3.6升版本最大輸出增加20匹達345匹馬力,3.8升則多了30匹為385匹馬力。扭力最大輸出上也有所進步,3.6的為388lb-ft,3.8的是310lb-ft。Carrera S的最高時速,在性能提升後達到188mph,且PORSCHE強調,新引擎的油耗效益提升13﹪,可兼顧樂趣和經濟性。
在2009年式樣裡變化的,還有七速雙離合器同步自排變速箱,這套名為PDK(Porsche Doppelkupplung)的系統,取代過去慣用的Tiptronic S自排,特色是換檔反應加快、降低油耗。原廠數據裡,Carrera 3.6加上PDK的零至60mph加速4.5秒,Carrera S 3.8加PDK為4.3秒,兩車數據都比六速手排快了0.2秒。若是選購Carrera S 3.8 PDK配Sport Chrono Plus System這種組合的話,加速成績可再推到4.1秒。
在外觀上,新911換上了LED車頭、車尾和煞車燈照明,全車系也升級為雙氙氣頭燈,另外前保桿的進氣口加大尺碼,兩側後視鏡也加大面積。座艙內部,全部Carrera都加裝PCM 3.0 PORSCHE通訊監理系統,以及觸摸式液晶面板。選購的項目有內建硬碟的導航系統、衛星收音機和通訊即時更新裝置、藍芽、iPod、USB接頭。
2009年的911在售價也調漲2.9﹪,以其硬體的進化來說,屬於可接受的範圍。這次系列中的3.6升、3.8升引擎,均換上新的直接噴射供油裝置,3.6升版本最大輸出增加20匹達345匹馬力,3.8升則多了30匹為385匹馬力。扭力最大輸出上也有所進步,3.6的為388lb-ft,3.8的是310lb-ft。Carrera S的最高時速,在性能提升後達到188mph,且PORSCHE強調,新引擎的油耗效益提升13﹪,可兼顧樂趣和經濟性。
在2009年式樣裡變化的,還有七速雙離合器同步自排變速箱,這套名為PDK(Porsche Doppelkupplung)的系統,取代過去慣用的Tiptronic S自排,特色是換檔反應加快、降低油耗。原廠數據裡,Carrera 3.6加上PDK的零至60mph加速4.5秒,Carrera S 3.8加PDK為4.3秒,兩車數據都比六速手排快了0.2秒。若是選購Carrera S 3.8 PDK配Sport Chrono Plus System這種組合的話,加速成績可再推到4.1秒。
在外觀上,新911換上了LED車頭、車尾和煞車燈照明,全車系也升級為雙氙氣頭燈,另外前保桿的進氣口加大尺碼,兩側後視鏡也加大面積。座艙內部,全部Carrera都加裝PCM 3.0 PORSCHE通訊監理系統,以及觸摸式液晶面板。選購的項目有內建硬碟的導航系統、衛星收音機和通訊即時更新裝置、藍芽、iPod、USB接頭。
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