2008-01-03 08:56:16賣花陳
SUBARU Forester
SUBARU於稍早發表新改款的休閒車款Forester,這是該產品第三代的新車型,此番融入了更為完整的SUV風格,未來上市後目標每月銷售2000輛,海外市場則是預定於2008年3月或4月輸出。
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開發這款新產品的負責人市川和治表示,消費者將Legacy、Outback、Impreza及Forester均列入休旅車一部份,確定了品牌營運方向,而Forester則是往這方向予以強化。這次的大改款,底盤是採用新Impreza的基礎,懸吊結構是前麥花臣支柱、後雙A臂,全車軸距2615mm。在外型尺碼上,Forester長、寬、高分別為:4675×1780×1675mm,與上一代相比較,長、寬、高分別增加75、45和85mm。加大目的是針對海外特別是北美市場競爭力,所以擁有較多的後座腿部空間及頭部空間。
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至於動力系統方面,排氣量2.0升的自然進氣和渦輪兩款引擎均為主力,買家可選五速手排或四速自排變速箱。儘管車身加大,但整車重量維持在1430至1480公斤水準,油耗自然進氣自排款每公升13.8公里、渦輪自排車型每公升13公里。除了車身夠輕,還要歸功於SUBARU此番新開發的DOHC水平對臥四缸引擎,新的零件更換達到8成水準。與過去的相比,輸出功率及扭力也提高,分別是148匹馬力、191牛頓米,渦輪款為230匹馬力、扭力319牛頓米。
售價在日本國內部分,自然進氣款從1,995,000日幣起跳,渦輪車款則是2,520,000萬日幣。海外部分,因牽涉到北美會使用到2.5升水平對臥四缸引擎,和日本當地有所差別,所以要等到明年之後才能確定售價,車系分別為2.5 X陽春款,到L.L. Bean Edition頂級款等。
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開發這款新產品的負責人市川和治表示,消費者將Legacy、Outback、Impreza及Forester均列入休旅車一部份,確定了品牌營運方向,而Forester則是往這方向予以強化。這次的大改款,底盤是採用新Impreza的基礎,懸吊結構是前麥花臣支柱、後雙A臂,全車軸距2615mm。在外型尺碼上,Forester長、寬、高分別為:4675×1780×1675mm,與上一代相比較,長、寬、高分別增加75、45和85mm。加大目的是針對海外特別是北美市場競爭力,所以擁有較多的後座腿部空間及頭部空間。
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至於動力系統方面,排氣量2.0升的自然進氣和渦輪兩款引擎均為主力,買家可選五速手排或四速自排變速箱。儘管車身加大,但整車重量維持在1430至1480公斤水準,油耗自然進氣自排款每公升13.8公里、渦輪自排車型每公升13公里。除了車身夠輕,還要歸功於SUBARU此番新開發的DOHC水平對臥四缸引擎,新的零件更換達到8成水準。與過去的相比,輸出功率及扭力也提高,分別是148匹馬力、191牛頓米,渦輪款為230匹馬力、扭力319牛頓米。
售價在日本國內部分,自然進氣款從1,995,000日幣起跳,渦輪車款則是2,520,000萬日幣。海外部分,因牽涉到北美會使用到2.5升水平對臥四缸引擎,和日本當地有所差別,所以要等到明年之後才能確定售價,車系分別為2.5 X陽春款,到L.L. Bean Edition頂級款等。
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