經過間諜照四處流竄，各界高度關注之下，HONDA終於滿足了車迷渴望，日前對外發表了2008年的Accord新車大改款。這次是第八代的Accord版本，從過去以來Accord一直是HONDA旗下銷售量最好的車款，為了超越以往以追求盡善盡美，此番車身尺碼再加大，內部空間更寬敞，另車身外型雕琢融入個性和銳利風格，使其呈現年輕化氣息。當然，雙門版本維持攻擊性格，渾圓肌肉線條和體態，仍是這代的主張。

HONDA Accord按照以往慣例，一共有兩種車款推出，一種是四門制式轎車，一種是雙門轎跑車，造型也有所出入，轎車走沈穩路線而跑車充滿動感。負責北美HONDA營運的執行副主席John Mendel表示：「全新改款的Accord更先進、精緻，將引擎機械氛圍推至另一種境界。」他接著指出：「身為HONDA的當家旗艦，Accord是背負極大的期待、融入最尖端科技、最寬敞環境和動力進化而來，維護以往駕馭樂趣的特質和啟發，Accord總是讓人如此期待。」

新款Accord內部更為寬敞自在，整體容積擴充3.3立方呎到120立方呎，按照EPA認定標準規則，Accord從中型房車尺碼躍升至大型房車尺碼。這次拓寬的重點是，讓車內前、後乘客獲得同等待遇，務期讓乘坐環境最佳化，特別是後座腿部空間增加0.4吋為37.2吋，與車系兄弟的Pilot相當，車寬則是追加1.5吋使得乘客肩膀空間獲得抒解。新設計的座椅加大、支撐強化，可折疊的後座椅改善置物空間彈性。

新改款的頂級動力，換上了3.5升排氣量i-VTEC V6引擎，可輸出最大268匹馬力締造史上之最。此外，這次還換上新開發的節能可變汽缸監理系統VCMR，以達到PZEV所謂零排放車種的水準。根據原廠資料指出，這套引擎可依照行路狀況，以三缸、四缸和六缸全開，其平均油耗約每加侖19至29英哩水準，在美國相當於一輛1.5升的小型車，但是輸出卻為不折不扣的豪華房車。

另在引擎規格差異，這次車系插入三款引擎可供選擇，包括最大馬力輸出268hp/6200rpm、最大扭力248 lb-ft/5000rpm的3.5升排氣量iVTEC V6引擎。其他兩款則是同一具直列四缸2.4升引擎，基本款的最大馬力177匹、最大扭力161 lb-ft，高輸出版本有最大馬力190匹、最大扭力162 lb-ft的能耐。此番所有的Accord都提供五速自排變速箱，四缸車款可選配五速手排，V6雙門款可選配六速手排。按內裝差異房車款分為LX、LX-P、EX、EX-L以及EX V6，雙門款有LX Sport（LX-S）、EX、EX-L和EX V6四種版本。
新車款的變化，除了換上ACE先進相容工程技術的車體結構，以改善前方撞擊安全，另還精心考量各車種和保險桿高低的影響，所以在設計部分更為別出心裁。此外，新車還加入VSAR車輛穩定輔助裝置、電子循跡防滑控制、車側氣簾、前雙氣囊附OPDS乘客位置偵測系統，以及主動式前座頭枕、防鎖死煞車系統。