2007-07-19 13:52:59賣花陳
PORSCHE 911 GT2
喜愛PORSCHE的車迷有福氣了!稍早該廠在歐洲地區對外無預期公開911 GT2資料,其中包括數張官方照片與規格,這輛以997車系為基礎開發的GT2版本,預定在九月份的法蘭克福車展正式問世。
根據消息披露,這次的911 GT2以成為最強911為目標,採用的3.6升水平對臥六缸引擎搭配雙渦輪增壓輔助,最大輸出可達到530匹馬力,比上一代的GT2足足多了50匹馬力,進步幅度相當驚人。搭配的變速箱為六速設定,值得一提的是,這次不但性能強化,且油耗竟然比過去更好,原廠資料強調在改變空燃比後,其油耗效率改善了15﹪,原廠從靜止起步加速至96km/h只要3.6秒,最高時速204mph。
除了動力搶眼,這次後輪驅動的GT2,也裝上了陶瓷煞車系統和PORSCHE的電子控制主動懸吊監理系統PASM(Porsche Active Suspension Management)。這是列為車系標準配備,且新的鈦金屬排氣管和頭段,也讓進排氣效率獲得增加。整個車款的底盤配套,是19吋輕量化鋁圈配前235/35ZR19、後325/30/ZR19的跑車胎,這輛新品的預估售價約在20萬美金左右,順利的話於2008年初出口海外市場。
根據消息披露,這次的911 GT2以成為最強911為目標,採用的3.6升水平對臥六缸引擎搭配雙渦輪增壓輔助,最大輸出可達到530匹馬力,比上一代的GT2足足多了50匹馬力,進步幅度相當驚人。搭配的變速箱為六速設定,值得一提的是,這次不但性能強化,且油耗竟然比過去更好,原廠資料強調在改變空燃比後,其油耗效率改善了15﹪,原廠從靜止起步加速至96km/h只要3.6秒,最高時速204mph。
除了動力搶眼,這次後輪驅動的GT2,也裝上了陶瓷煞車系統和PORSCHE的電子控制主動懸吊監理系統PASM(Porsche Active Suspension Management)。這是列為車系標準配備,且新的鈦金屬排氣管和頭段,也讓進排氣效率獲得增加。整個車款的底盤配套,是19吋輕量化鋁圈配前235/35ZR19、後325/30/ZR19的跑車胎,這輛新品的預估售價約在20萬美金左右,順利的話於2008年初出口海外市場。