MAZDA日前推出了號稱全球最快的小鋼砲Mazdaspeed3車款，在MAZDA 3成功締造銷售92萬輛佳績後三年時間，原廠再接再厲將這款掀背小車升級動力，以截然不同風格打入市場。

在所謂鋼砲（hot-hatch）等級裡，MAZDA過去始終沒有代表性作品，而在北美大宗市場裡，鋼砲往往左右了相當程度的銷售表現，隨著日本推出MAZDA Axela MPS系列後，北美的Mazdaspeed3也緊接登場，目標直接鎖定VW Golf GTI、FORD Focus ST和ALFA ROMEO 147 GTA等道路鋼砲車種，而從其籌碼來看此番確實有備而來。

為了能夠打動人心，Mazdaspeed3在外觀上便先來個下馬威，18吋鋁圈配跑車化水箱罩設計，加上保桿和後擾流翼設計都賦予該車強烈的性格，此外車內採用雙色佈局，真皮與紅線加工和拋光的鋁質踏板，都讓這部小鋼砲散發致命的誘惑力。
Mazdaspeed3車重3060磅，比對手GTI足足少了154磅，況且輸出還多了64匹、74 lb-feet扭力，更輕、更快這次原廠可說是下足了功夫。引擎動力該車使用的，是與Mazdaspeed6共享的2.3升直列四缸渦輪引擎，但是在進、排氣系、ECU均重新調校，設計人員降低了1到3檔的扭力輸出，最大馬力輸出264hp （JIS）/5500rpm，最大扭力280 lb-ft/3000rpm，六速手排加持下原廠加速0-60mph（96km/h）只要6.1秒。
由於考量到車重優勢，Mazdaspeed3並未比照家族兄長Mazdaspeed6採用四輪驅動，而是典型FF設計。但是研發人員內部進行過多次測試，確保這輛車在彎道的犀利表現和平衡度，該車搭載了特調版的扭力感應限滑差速器，若操控上出現任何異狀，MAZDA研發的動力穩定控制裝置也會立刻接管，務求讓車輛維持安全範圍內。
另為了搭配揚升動力，Mazdaspeed3特別在底盤周邊加入了補強樑，懸吊也根據需求重新更換，轉向機構也變得更為重手、直接，原廠曾經該車送往德國當地測試，極速最高可達到155mph。日本當地的Axela MPS開價241萬日圓，美國地區售價是22240美元起價，頂級Grand Touring為23955美元。