NISSAN在今年洛杉磯車展上有兩大重量級作品，除了Altima Coupe就是名震車壇的平價跑車Sentra SE-R，這輛便宜實惠的車型隨著Sentra改款投入市場，衍生的Spec-V版本也一齊加入戰局。由於市場格局的變遷，今日SE-R面臨的對手也非昔日吳下阿蒙，舉凡掀背款大打渦輪牌的VW GTI、MAZDASPEED 3，自然進氣高轉速派的還有雙門、四門版HONDA Si，這場入門跑車戰爭熱烈非常。

新款的SE-R Spec-V馬力上揚至200hp/6600rpm，因2.5升排氣量優勢扭力也有180lb-ft/5200rpm的水準，動力組合還包括一組密齒比六速手牌變速箱和螺旋限滑差速器。相對於動力揚升，底盤部分也更換運動版前獨立懸吊，後懸吊的扭力桿也經過重新設定，SE-R和Spec-V均採用17吋10輻鋁圈且碟盤直徑為前11.7、後12.6吋，舉凡ABS、EBD均列入標準配備。
SE-R的輸出略遜於Spec-V，但同樣的2.5升16V引擎也有177hp/6000rpm、172lb-ft/2800rpm水準演出，不同於Spec-V唯一六速手排設定，SE-R車主也可換用CVT自排變速箱，且駕駛者還能透過方向盤上的撥板控制檔位。與Sentra不同的，SE-R車系被賦予更濃郁的跑風，原廠在水箱罩、頭燈和尾燈悉數更新，車內若Spec-V版有附搶眼的紅色安全帶、真皮排檔頭、鋁質踏板和紅色縫線的跑車座椅，另還有角度正對駕駛者的賽車儀錶，內有油壓顯示、過彎G值資訊等，原廠至今還沒發佈價格訊息，但根據媒體資料描述應可望壓在兩萬美金以內。