2006-09-17 11:49:22賣花陳
ACURA MDX
隸屬HONDA的北美高級車品牌ACURA,最近推出改款版本的7人座LSUV-MDX。這輛配備V6引擎的車款,最大輸出增加至300hp/6,000rpm、最大扭力373Nm/5,000rpm,另還加裝新開發的SH-AWD(Super Handling All-Wheel Drive)驅動系統。
新車的尺碼長、寬、高為4844×1994×1679mm,軸距為2750mm。與原車型相比的話,無論是車長、車寬及軸距都分別增加了:55mm、39mm以及50mm,車高則是降低了65mm。動力驅動系統部分,這次換上了排氣量達3.7升的SOHC V6引擎,變速箱改為5速設定。引擎本體搭配的是可變閥門正時機構、增加進氣閥開啟的電子控制機構,採用兩段進氣歧管和線傳油門控制後,使這具V6在提升燃效的同時,還可達到媲美V8輸出的特質。
新改款的MDX改變,不單是外觀、引擎效能,車體的安全防撞透過材料更新,和ACE(Advanced Compatibility Engineering)結構的重新設計,能分散交通意外產生的衝擊能量,且全車換上更高比例的鋁、鎂合金,車身變輕且強度比上一代提高近20﹪。在追求機能強化之餘,研發小組特別著墨在操控的改善,更為聰明敏捷的SH-AWD系統、主動式阻尼(Active Damper System)是一大關鍵,為此開發過程中,還遠征知名的德國Nurburgring Circuit測試。
新車的尺碼長、寬、高為4844×1994×1679mm,軸距為2750mm。與原車型相比的話,無論是車長、車寬及軸距都分別增加了:55mm、39mm以及50mm,車高則是降低了65mm。動力驅動系統部分,這次換上了排氣量達3.7升的SOHC V6引擎,變速箱改為5速設定。引擎本體搭配的是可變閥門正時機構、增加進氣閥開啟的電子控制機構,採用兩段進氣歧管和線傳油門控制後,使這具V6在提升燃效的同時,還可達到媲美V8輸出的特質。
新改款的MDX改變,不單是外觀、引擎效能,車體的安全防撞透過材料更新,和ACE(Advanced Compatibility Engineering)結構的重新設計,能分散交通意外產生的衝擊能量,且全車換上更高比例的鋁、鎂合金,車身變輕且強度比上一代提高近20﹪。在追求機能強化之餘,研發小組特別著墨在操控的改善,更為聰明敏捷的SH-AWD系統、主動式阻尼(Active Damper System)是一大關鍵,為此開發過程中,還遠征知名的德國Nurburgring Circuit測試。
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