義大利的超跑名牌PAGANI，創辦人Horacio Pagani是個標準的賽車狂熱者，他對名車手Juan Manuel Fangio推崇非常，所以在設計車輛時，幾乎借用了相當程度的靈感，當然，也是Pagani對超跑熱愛的能量來源。旗下眾多車款中，Zonda車系堪稱一流極品，今年初日內瓦車展上，該廠即發表了最強版本Zonda F。

Zonda F援用的是另一車款C12S的基礎，經過重新打造設計後，確立其王者的不敗地位。動力系統搭載來自AMG操刀的7.3升V12引擎，經過PAGANI重新調校後，最大馬力提升至650hp，峰值扭力也達77.4kgm/4000rpm。由於購買者不乏一些車手和賽事相關從業者，Zonda F除市售版，還有一名為Clubsport的版本，峰值扭力提升到79.5kgm。原廠內部測試結果，乾燥重量僅2712磅的Zonda F，起步加速0-100km/h僅需3.6秒，加速至200km/h費時9.8秒，實力不輸給正規賽車。

這樣一輛龐然大物能造就如此徹底的輕量化工程，主要是仰賴碳纖維材料，優異的空氣力學設計，也使這輛跑車加速分外輕盈暢快。外觀上為了使車頭擁有相當程度的下壓力，原廠將前進氣壩加大，大面積的整流翼頗為惹眼，位於葉子板上緣的後視鏡極為醒目，設計目的是為了減少車尾亂流，車體大型化的進氣口為引擎帶來絕佳的散熱效果。
在底盤設定，Zonda F降低了車身重心，並為該車打造一套前19、後20吋的輕量化鋁圈，陶瓷煞車系統和鈦合金輪軸的加入，是為了承受高速的強大負荷，整個底盤都是碳纖維打造，單體式結構確保其車身扭矩達到安全標準，這輛超跑旗艦售價大約在740,000美金左右。