2006年11月在PORSCHE的展示間內，將有多達11款不同的911車系推出，加上這次發表的911 Targa 4和Targa 4S，其陣容堪稱空前浩大。根據PORSCHE原廠的新聞資料，新款的Targa車型一律採用四輪驅動，車後輪的寬度比一般911增加44mm。當然最令人興奮的，便是可向後收納的玻璃全景天窗設計，以及可輸出325bhp的3.6升水平對臥六缸引擎，使該車加速至100km/h僅需5.3秒，最高時速可達280km/h。此外，衍生的Targa 4S版本，則換上3.8升水平對臥六缸動力，最大馬力推進至355bhp，零到100km/h加速4.9秒，最高時速略增至288km/h。

性能的提升，要感謝PORSCHE的VarioCam Plus valve control可變凸輪汽門控制系統，此舉讓Targa 4的最大扭力推進至370Nm/4250rpm，Targa 4S更增加至400Nm/4600rpm。原廠賦予短行程的六速手排變速箱，另還有五速Tiptronic S自排可供選擇，駕駛者僅需透過方向盤上的撥板，便可輕鬆進行變速的動作。
採用四輪驅動的Targa車系，與Carrera 4相同搭載一套液態多片式離合器，能根據駕駛狀況調節分配前輪輸出，比例從5至40﹪不一。此舉能讓911擁有絕佳的循跡和抓地性能，也可確保車輛穩定。透過大型化天窗的幫助，座艙內的採光和通風均較911車系改善，從關閉到打開一米半寬度僅需七秒鐘，且在行車狀態亦可透過單鍵操作，最大開啟面積可達0.45平方公尺。Targa採用的玻璃經過暗化設計，總重量比上一代少了1.9公斤，風切噪音仰賴新密封技術也得改善，而新設計的擾流板也降低車內渦流現像，在低溫下也能開啟而不受外界溫度影響。這款新的Targa 4起價從79000歐元起跳，Targa 4S則索價87900歐元。在德國地區因稅制影響，價錢則漲到91843歐元到102167歐元之間。