星巴克買一送一的成本

作者：朱學恆

文章出處：爽報2012.04.08

話說之前寫過星巴克買一送一的成本計算之後，有熱心的生活智慧王在我臉書上留言表示其實不用那麼麻煩，有更簡單的方式可以獲取帥氣的星巴克買一送一的機會：Eric Cao 真的那麼有時間的話，可以先去台鐵的官方網站先訂一張超過100元的台鐵票，然後去統二超商的i蹦取票，會先收你8元的手續費，取了票以後去星巴克買一送一，買一送一結束了以後，再把票拿去隨便一間統二超商退掉﹝蓋了章還是可以退﹞，又收你13元的手續費，總共只花21元就可以得到星巴克買一送一的權利，而且也不用排隊等那麼久~

其實我也不知道這個方法現在可不可以用，因為我沒有在喝咖啡。

但是我想要討論一下這個方法到底機會成本是多少？也就是說，這樣的作法到底算不算是利用漏洞呢？到底誰有損失呢？

基本上這個優惠補貼不是台鐵出的錢，因為如果是台鐵出錢鼓勵線上訂票取票的話，你就算在路邊檳榔攤跟阿伯取票，阿伯也會笑呵呵的拿出一張買一送一的優惠卷給你才對。

也就是說，基本上在i蹦取票可以換到買一送一的優惠卷是統二企業為了鼓勵你使用i蹦，而他們希望達到的目的就是那8元的手續費﹝除非台鐵票的一百元中間還有折讓之類，不過目前看不出來﹞，然後退票之後那13元手續費也是i蹦淨賺，所以換句話說，在這樣的訂票又退票中，不僅台鐵的票又可以再賣沒有損失，i蹦也賺到二十一元的運作手續費，而且星巴克依舊賺到了一杯咖啡的收入﹝多送一杯成本應該也沒虧錢﹞，而當事人除了多花的時間走來走去買票退票之外，也獲得了兩杯星巴克的內心滿足，而且還有額外附加的擊垮社會規範的刺激感！

所以換句話說這樣的作法不只雙贏，根本就是所有人都贏啊！台鐵的系統

獲得訂票壓力測試，統二獲得i蹦的使用累積和二十一元手續費！星巴克也賺到人流和營業額，消費者賺到咖啡！

可是這種超越管理學的全方位獲益好像不太對啊！總覺得哪裡怪怪的！請問各位看官！在這個流程中到底誰有損失？還是難道我們應該全面性的推動這種作法嗎？