往高山及往金澤兩個方向的巴士同時到，開往高山、下呂方向的巴士是中午坐過的濃飛巴士，開往金澤的則是北陸鐵道巴士。北鐵巴士是從高山來的，車上下來了4、5個人，只剩一個年輕美眉繼續坐，因此這班車只有我跟美眉兩位乘客。

上了車，看起來很年輕的司機問我有無車票，我說沒有，他說車資￥1800元，我楞了一下，他馬上指著車窗上方的車資表給我看。付了￥2000元，年輕的司機找了￥200元，但沒給我車票或任何東西。

心裡覺得奇怪，記得沒來之前在網路上查過，白川至金澤的車資應該不到￥1800元，上方車資表列了一大堆車資明細，有高山至白川、下呂至白川、白川至金澤、高山至金澤…，白川至金澤不是寫著￥1500元？

很想上前再向司機確認，這傢伙也沒給我車票也沒給收據，看我是外國人就唬哢我？車資一定被他暗槓，越想越不甘願。

巴士跟在往高山的濃飛巴士之後開動，開上公路後兩車分道揚鑣，無心戀棧迷人的風景，一直想著車資的問題，正在思索如何措辭跟這傢伙理論，再仔細看看上頭的車資表，仔細看過後才發現，原來剛剛我看錯了，白川往金澤的「特急」車資確實是￥1800元沒錯，￥1500不知道是那裡往那裡，還好沒去興師問罪，不然就糗大了！

這班車是特急巴士，從白川到金澤，中間不停車，直達金澤。巴士再沿著飛驒川前行，風景一樣美。出了白川鄉，巴士直接開上東海北陸自動車道，看起來似乎是剛通車不久的高速公路，道路很新，車子很少，本來還以為會像今天中午從高山到白川的路一樣走山路，可以看風景。

新的高速公路，風景不多，尤其隧道一個接一個，每個至少都2、3公里長，經過了2座水庫、幾個隧道後，眼前一片開朗，來到一片平原地區，兩旁都是農田與農舍，看起來好像嘉南平原，單調的景色，讓我昏昏欲睡。

經過城端、福光等地，巴士在礪波系統交流道接上東西向的北陸自動車道，往西轉向金澤，北陸自動車道是舊高速公路，車子不少。不久扺達金澤，下高速公路，合計在高速公路上的車程共計約1小時。

巴士下高速公路時，司機繳付過路費，收費站的電子顯示版打出本車的過路費共要收取￥2970元，算算這班車共載兩名乘客，以兩名都從白川到金澤來算，車資收入￥3600元，但過路費就要￥2970元，加上油錢、司機薪水，這班白川往金澤的特急巴士，北陸鐵道巴士公司賠錢！