拚永續商機，電動輔助自行車（e-Bike）成首選，科技廠卯起來衝，包括台達電、曜越、鴻騰科技、宏碁、達方相繼插旗，其中台達電首顆電動自行車馬達將在年內亮相，鴻騰也搶攻數位儀表板，再加上宏碁新推的AI電動自行車及曜越首代理的E-BIKE，可謂百花齊放。

e-Bike捷報頻傳，不單台灣e-Bike去年出口量首破百萬，達103.5萬台，研究機構QYResearch也樂看全球電動自行車市場規模可望由2022年的145億4,449萬美元（折合新台幣4,436億元）起飛，直上2028年底的289億8,719萬美元（折合新台幣8,841億元），等於6年市場倍增，年複合成長率估12.18％。

看好e-bike和傳統自行車銷售形成黃金交叉指日可待，就連超車傳統自行車也是近在咫尺，在四輪市場跑得快的台達電也跟進無線接軌二輪，耗時3年開發的e-Bike中置馬達，以一顆僅重2.9公斤的超輕量橫空出世，在今年台灣國際智慧移動展（2035 E-Mobility Taiwan）中出盡風頭，對於e-Bike布局，台達電規劃與達方、聯永基在電池上合作，讓電動車的關鍵三電（馬達、電池、電控）手到擒來。

近年在自行車代理市場崛起的曜越，取得16家自行車品牌代理後，首度引進德國電動自行車。曜越董事長林培熙表示，台灣對自行車充放電規格較為嚴謹，為符合標準，德國原廠還曾就產品設計做過調整。

瞄準通勤族，宏碁以AI技術為核心，結合集團旗下子公司聯永基的動力系統和愛普瑞的自行車運算技術，推出單馬達電動輔助自行車「Acer ebii」，號稱可以透過其自行研發的ebiiAssist技術自動調校路線狀況、踩踏力量和使用者偏好，以打造輕鬆愉快的騎行體驗。

至於鴻騰精密科技，今年針對FIT E-Bike數位儀表板，推出XION、ARCHITECT兩個產品系列，其中XION以X跨界為概念，滿足城市輕旅與越野兩種需求。

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