2011-04-07 18:33:45d903144

寶二水庫 & Dear Trip

久沒騎車就會反應在緩慢的爬坡速度和直線往上衝的爆心跳XDD,希望下週的武嶺二日遊可以順利平安~~這次的Dear Trip並沒有照原先的路線騎~因為~一定會遲到XDD,但仍是不錯的過程就是了~


這次的清明連續假期,是一個很期待的連續假期,因為我可以在南部待的比較久一些,加上天氣預報又好XD,可以騎騎車,但重點是可以和Dear好好的約會~~

所有的行程大致上在至少前一週的時候就安排好了,只差說我要星期五晚上回家還是星期六的白天再搭高鐵~就在還在猶豫說要坐十二點的還是晚一點的車的時候,票就被訂光了@@,也才幾分鐘的時間而已啊~~趕緊就選了傍晚的車訂下去再說~~呵~~因為我考量到的是我星期六早上還想去騎車啦~~~剛好訂到回到家是吃晚餐的時間~~~這樣子我星期六下午也可以好好休息一番~除了單車,其他的行李早在前一天晚上就準備好了~

說了這麼多,反正就星期六早上5點40起床囉~~~整理一下之後就去集合啦~~今天的行程是寶一水庫加碼寶二水庫~原本還要再加碼大山背(大山背在我的困難度清單裡,已經是排行第一了XD,到現在一次都沒去過@@),但就在騎到寶二水庫之後一整個爆炸不想再騎下去了XDDD

且聽我道來…

今天參與團練的除了我,還有米粒(和我一樣展開痛苦復健騎之人)、阿丹(提議加碼大山背之人)、阿永哥(興緻勃勃想去大山背之人)以及子銘(住最近的卻常常是最後一個才出現之人XD,武嶺二日遊還這樣就要放鴿子了),大夥準備就緒之後,就出發啦~~上寶山路之後再轉園區三路往寶一水庫方向前進~爬完園區三路這坡,心跳最大來到191,感覺今天可能會很慘@@,除此之外,今天穿新換的卡鞋出門,cleat的角度有點不太適應,在園區三路底之時,我們停了下來,美其名是要請米粒幫我再調整一下角度,但實際上好像是要休息XD

休息片刻之後…啊…應該說調整完畢之後,我們一行人就重新上路啦~~

調整完我還是覺得怪怪的~變的有點內八,平常就有收膝蓋在騎,現在連腳掌也要跟著內八,有點卡卡的感覺~~再度想請米粒幫忙一下~不過得要先走完水仙路再說~

來到水仙路,心跳196@@,整個來說呢,我個人在水仙路這段路就做了四次心跳大於190的間歇@@

下滑到了寶山村社區這叉路口,再度以調整卡鞋之名,行休息之實XDD,是真的要調整一下啦~不然這樣子騎下來腳真的會很不舒服~~

這次米粒就幫我調整到零度的位置~這樣子穿起來就舒服多了~休息片刻之後,出發啦~~展開寶二水庫二段爬坡的痛苦之行~~~

第一段坡一開始爬的還算OK,因為換了功率盤之後,加上久沒騎,還是可以應付的來~但隨著高度往上加~我的心跳也很有默契的跟著往上跑XD,瞬間最高來到了205@@,好久沒有這麼高心跳了…一定是久沒騎的緣故~這算是我今天第一次有爆心跳的感覺…

下滑兼休息之後,再度挑戰第二個爬坡~我完全沒有利用下坡的速度來帶出第二段爬坡,反而是慢慢的往上爬去~

今天阿永哥騎的相當好~上週才剛完成花東200K,體力有保持住,當然沒話說~~

這第二段坡我就有點辛苦了@@,肌耐力的部份都還OK,重點是心跳一直居高不下,最高又來到了195,後半段的爬坡我一整個用龜的…確定是真的爆了…

來到了寶二水庫之後,還在喘XD,心肺功能大退步…4/17的武嶺二日遊之前真的要好好的練一下啊~不然肯定爬不上去的~~~

來到了寶二水庫,大伙瞎聊XD,內容我大部份都忘記了,因為我那時一直記得待會接下來不去大山背加碼了@@,再加碼下去,除了又離住的地方更遠(XDD)之外,怕說太晚回到,下午要搭車會比較趕~

休息了好久之後XD,我們就啟程回市區啦~~這次回程是走寶山路~中間也會遇到二段爬坡~會選擇這條的原因是因為一定不會碰到雙溪那段無情的升天路XD

不過我在這段的爬坡,心跳又槓頂了@@,來到了寶山路與水仙路交叉口,瞬間心跳來到了208@@,個人最高記錄出現了…這真的不是一個好記錄@@,只希望在去武嶺二日遊之前的週間訓練能夠趕快回到之前至少七、八成的實力呀~不然這次的武嶺應該會比上次還要慘XD

回到了住處,洗完澡,睡一覺(也沒睡到多久就醒了XD),吃個中餐後就去米粒那晃一下,買個東西,之前的隨車小工具生鏽到一個爆炸,該換了~還有就是舊鞋(後腳跟開口笑)的cleat也換掉,可以拿來踩訓練台用~

之後,就搭高鐵回新竹啦~在這之前,在計程車上(只要是要帶單車回高雄都要坐計程車去高鐵站,沒辦法),司機一直跟我聊天~從單車聊到我現在的工作@@,感覺他有懂一些東西哩~算是還不錯的過程就是了~

Garmin Edge 705: 我今天做了十次間歇@@
27.24 km, 1h15m33s, 21.6 km/hr, max. 65.7 km/hr
Avg. HR 166 bpm, max. HR 208 bpm, 1028 cal.
Avg. Cadence 73 rpm, +522 m / -471 m

SportTracks:
27.07 km, 2h23m13s, 11.3 km/hr, max. 55.1 km/hr
Avg. HR 156 bpm, max. HR 208 bpm, 1028 cal.
Avg. Cadence 57.6 rpm, +491.2 m / -437.7 m


接下來就是本週主題啦XDD

星期六回到高雄之後,就很期待隔天的約會,因為我們要去一個私房的景點,可以看到整個高雄港灣的美景~~~而且,想待多久就待多久的地方~~那裡,真的很漂亮~還好,我以後應該還有機會可以常常去XDD,謝謝Dear的哈密瓜^^


原本的規畫呢,是星期一早上要去中寮山逛逛~但後來真的爬不起來XD,可能還沉浸在前一天的美好時光裡逃不出來吧XD,是有點晚睡啦~

早上十點多才起床,那想說不然中午吃完飯,下午再去好了~但後來又懶了XD,其實主要的原因是因為我這一天也就是星期二要踏上我的單車展開Dear Trip啦~怕會出狀況才想說不去中寮山的了~~

今天我們直接約在英月館~

將鬧鐘調在五點鐘起床,預計六點鐘出發,結果手機的鬧鐘居然沒有叫(是真的沒叫哩~怪了),待早上六點左右,我媽打電話來才把我叫醒@@,還好我阿母還記得我今天的行程,打了通電話把我叫醒~呵~不然就糗大了~

比自己預期的時間還晚了一個小時才出發…這,又要臨時改路線囉~照前一晚規畫的路線騎上去的話,應該就吃不到中餐了XD,所以就只好照著之前有走過的那條路線,也就是從岡山、阿蓮、關廟、新化,然後新市,再切到台1線,閃過台南市區的繁忙~

整理好之後,就先到店裡吃個早餐,且跟Dear報告一下之後,就出發啦~

清晨的氣溫有點低,涼涼的~

熟悉地穿過橋頭、岡山,來到了阿蓮區(有點不太習慣的講法XD)之後,就一路在台19甲往北行了~~

一開始還有點小逆風~我只能控制著自己的心跳,以有氧區間為主的騎乘方式即可~

中間有遇到二位車友以大約30出頭的速度把我刷卡XD,原本我還想去咬一下的,畢竟是逆風嘛~~但後來發覺我可能會在咬到之前就先自爆了@@,嚐試了一下之後就放棄了XD,還是照著自己的節奏騎就可以囉~~

來到了新化街役場,剛好等紅燈,就拍了下來囉~現在改成餐廳經營囉~下面連結就是街役場歷史的簡介~蠻漂亮的建築~


 

繼續往前行~~~這時的氣溫仍是偏低的情況,太陽公公被雲給遮住了~也許待會太陽跑出來之後,情況會好一些吧!

來到了國道8號台南支線之前,看到了路旁的小花~~停了下來~~感覺蠻漂亮的~

 

 

今天早晨就是像這樣子的天氣狀況,不會太熱,在騎車的同時,也不會感覺到冷,算是蠻適合騎車的天氣~

 

來到了新市火車站這邊就正式轉向台1線直行囉~~我原本的規畫是到官田後要轉縣道171去烏山頭水庫瞧瞧,然後再走縣道165到白河再轉往後壁,但因為我睡過頭的緣故,少了一小時的騎乘時間,上述的地方就去不成了@@,只能乖乖的沿台1線往北前進~~走啊走的,突然間想到我2009年的時候也有這樣子走過哩!是的,當時是09年底(那是2008年的11月><"),趁著到台南大學參加研討會之際,要去和當時那位後壁的捧油見面的那一次~那一次是沒見到啦XD,但這一次可是有約好的哦!

那個時候我有去林鳳營車站,那這次也來去瞧瞧吧!因為從出發到現在,我還沒有休息哩!有老媽的魚湯和肉燥飯加持有差!

來到了小七林鳳營門市,做了今天的第一個也是唯一一個長休息~補足了水,安全回報,然後享受著熱拿鐵及巧克力麵包~~

吃飽喝足之後,就往車站方向前進啦~~

哈囉!這是我第二次造訪囉~順便上個廁所XD

 

林鳳營車站是日治時期就有的車站囉!

 

 

那售票口真有復古風~呵~其實根本就沒有復不復古的問題,因為他原本的面貌就是這個樣子~~

 

 

投幣式的公共電話耶!現在很難找到了說~呵!不過這還不是我小時候那年代的造型就是了~現在還找的到民國70年代那時的公共電話嗎?好懷念呀!那時只要投一塊錢就可以打電話回家了呢~哈!以前一塊錢也可以拿來打超級瑪莉第一代,說到這裡,又讓我想起當年(老了XD)念小學的時候,還沒有施行營養午餐的那個年代(真的老了XDD),中午學校會讓我們這些小學生們到校外用餐,以前的零用錢都是拿來吃中餐的,一碗陽春麵(就真的是只有麵和湯~)只要十塊錢~還可以加湯~吃完如果還有時間就會去附近的雜貨店看人家打電動XD,那時候印象最深刻的便是有一個人用一塊錢(真的是只有一塊錢),超級瑪莉第一代全破@@,那有這麼利害的人啊~~~

離題了XD


拍完照,就出發前往英月館囉~~

途中見著了稻田的景象,又忍不住停了下來拍幾張照~

 

稻子快要收割的那時候,畫面應該也是很漂亮的吧!

 

繼續往前行,來到了一座陸橋,聽到平交道的聲響,知道火車快來了~於是停了下來,等待著~

 

自強號南下列車經過囉~~~講到這個,又想到一個問題就是,台灣之前因為是日治時期,所以當時的火車以及道路的行進方向是和日本的一樣的,也就是右駕的路線,後來光復之後,國民政府就把道路的部份改回左駕的行進方向,但有沒有發現?火車,甚至高鐵的南下北上方向仍是維持原本的狀態,我原先也是很納悶,後來有去查了一下資料之後才發現,因為那個時候國民政府發現若是要把火車的行進方向也改回來,要花一大筆錢,所以,就放棄了XD

又離題了XD

 

繼續往前行囉!就快到了!

走呀走的,愈往前走,眼前的景象就愈熟悉~那是我之前和目前的記憶及回憶,熟悉的街道,同時也是熟悉的街景~這時我知,我們快見到面囉!

穿過鄉間小路,我回到了英月館~

所聽到的第一句話便是庭娘說的:哦,來啊啦~
(That's Dear's voice, not her mom's. :p)

出來迎接我的當然就是My Dear囉~

庭爹和叔公、叔叔、伯伯泡茶聊天著,而我呢,則是和庭娘、庭姊、庭姊夫吃著潤餅捲,聊天著~

有那麼一點點小可惜的就是人稱小江蕙的庭姊(XD,歌聲很好聽的哦!)今天特地準備的蒜頭雞,時間不夠的緣故,沒法兒能夠吃到~

但這個下午時光,是很美好的~

庭娘聊到的話題~相信庭兒,相信我囉!加油 :)

這是庭娘的小花園~叔公說,花博也不過爾爾,哈!

 

 

哈哈,小插曲~聽說庭娘之前不小心把庭爹的櫻花樹及橡樹給拔了@@

英月館 means Eternity,一個很感人的典故哦!

 

 

 

吃飽喝足(吃了三個潤餅捲和好多好多的水果~滿足~),時間也差不多了~今天決定不坐電車回高雄的哦~所以也該出發回程囉~

今天渡過了一個非常棒的下午時光~

回程在路邊又發現了一整排的花兒,停了下來,拍了幾張照之後,就沿著原本的路線,回高雄去囉~


回程的後半段又遇到逆風的情況@@,在新化我停了下來,餵飽肚子才能繼續往前行XD,但我好像吃太飽了@@,吃了關東煮又加碼一碗泡麵……

今天的狀況整個來說呢,還算蠻順利的~基本上都是有氧騎乘為主~算是控制的相當不錯,接下來的幾天就是要針對爬坡來好好練習囉~準備迎接武嶺二日遊吧!


Garmin Edge 705:
87.79 km, 3h32m47s, 24.8 km/hr, max. 40.6 km/hr
Avg. HR 157 bpm, max. HR 188 bpm, 2794 cal.
Avg. Cadence 85 rpm, +282 m / -276 m

85.46 km, 3h19m07s, 25.7 km/hr, max. 43.9 km/hr
Avg. HR 152 bpm, max. HR 171 bpm, 2651 cal.
Avg. Cadence 83 rpm, +254 m / -255 m


SportTracks:
88.01 km, 4h13m42s, 20.8 km/hr, max. 34.5 km/hr
Avg. HR 155 bpm, max. HR 188 bpm, 2794 cal.
Avg. Cadence 71.8 rpm, +104.2 m / -84m

85.69 km, 4h02m18s, 21.2 km/hr, max. 39.3 km/hr
Avg. HR 148 bpm, max. HR 170 bpm, 2651 cal.
Avg. Cadence 67.2 rpm, +66.8 m / -86.3 m
葛瑞絲 2011-04-08 14:58:25

從後壁的捧油到My Dear...
一路辛苦囉 ! haha ~ :)

版主回應
好事多磨啊~

:)
2011-04-08 15:57:29
Justy 2011-04-08 04:55:12

我也看到照片了!嘻嘻^^很甜蜜喔

版主回應
謝謝Justy~

祝福你們,也祝福我們~
2011-04-08 13:25:42
阿丹 2011-04-07 22:40:12

看到照片了,有夫妻臉喔,呵呵呵~~~

版主回應
有嗎? 2011-04-08 13:24:56