2005-07-08 21:19:08mickeyyip
緊急情況!!!!!!
Emergency Landing
當一架飛機有意圖墜毀, captain是會第一時間通知ISM的, ISM就會根據情況作出安排.一般來說, 如果飛機只是作emergency landing (不會墜毀啦), ISM會出PA, 乘客會立刻發癲, 彈跳大叫哭泣打架在機艙內隨時出現, FA就要像PREFECT一樣控制一下, 而FA就要做一連串的事, 包括收TRAY, 鎖餐車, 鎖廚房中的櫃, CHECK WASHROOM, 做SAFETY CHECK, 提醒乘客要fasten seat belt, 整OVERHEAD LOCKER...........之後自己要準備係機門做evacuation, 同機門既乘客講可能有需要他們的協助......之後就坐好........一般emergency landing都是很安全的.
CRASH LANDING/ SEA LANDING
這個是很可怕的……因為生存機率是0.00000000???%識唔識游水係呢個時候已經meaningless了, 因為飛機很難不爆炸……. 彈跳大叫哭泣打架都可能會出現, 不過乘客在這個時候都會突然變得冷靜, 因為已經是死路一條……FA在這個時候(時間許可的話), 會派發紙筆讓乘客寫遺囑, 上面emergency landing的程序(時間許可的話)都是會做的, 因為要希望飛機可以land on sea SAFELY……(不太可能吧…)……空服員都會很無奈的………基本上會和同事說些心底話, 乘客方面只好盡力安撫……
就是這樣子了, 不是有甚麼服務精神就可以, FA這個時候要的是冷靜, 而這方面就不是人人都可以做得到!
當一架飛機有意圖墜毀, captain是會第一時間通知ISM的, ISM就會根據情況作出安排.一般來說, 如果飛機只是作emergency landing (不會墜毀啦), ISM會出PA, 乘客會立刻發癲, 彈跳大叫哭泣打架在機艙內隨時出現, FA就要像PREFECT一樣控制一下, 而FA就要做一連串的事, 包括收TRAY, 鎖餐車, 鎖廚房中的櫃, CHECK WASHROOM, 做SAFETY CHECK, 提醒乘客要fasten seat belt, 整OVERHEAD LOCKER...........之後自己要準備係機門做evacuation, 同機門既乘客講可能有需要他們的協助......之後就坐好........一般emergency landing都是很安全的.
CRASH LANDING/ SEA LANDING
這個是很可怕的……因為生存機率是0.00000000???%識唔識游水係呢個時候已經meaningless了, 因為飛機很難不爆炸……. 彈跳大叫哭泣打架都可能會出現, 不過乘客在這個時候都會突然變得冷靜, 因為已經是死路一條……FA在這個時候(時間許可的話), 會派發紙筆讓乘客寫遺囑, 上面emergency landing的程序(時間許可的話)都是會做的, 因為要希望飛機可以land on sea SAFELY……(不太可能吧…)……空服員都會很無奈的………基本上會和同事說些心底話, 乘客方面只好盡力安撫……
就是這樣子了, 不是有甚麼服務精神就可以, FA這個時候要的是冷靜, 而這方面就不是人人都可以做得到!