2005-07-05 22:19:07mickeyyip
空服員是怎樣飛的?
好好呀, 今日<<開心賓館>>中有嬌艷悄空姐的角色~~~大家還記得她說:" 啊!冇, 我岩岩飛完Paris ja ma~~~~"呢句嗎?其實我話你聽, 真既空中服務員先唔會成日有得飛d咁好既destination啦, 一個月通常是一堆好班爛班放在一起...
就國泰而言, 它是國際級航空公司, 航線遍佈全世界, 對國泰空服來說, 好班當然是倫敦, Sydney, 阿姆斯特丹, 羅馬, 札幌, Paris這些看見名字已經充滿旅行感覺的地方啦........而爛班方面, 怪可憐的, 通常都是比較多的......e.g.馬尼拉, bangkok, singapore, taipei, 孟買, 耶加達, 胡志明市, 這些short-haul (短程)機, 一來飛行時間短, 服務流程會變得十分緊湊, 出meal, 出drink, 收tray, 收drink.........忙完這些又要準備landing了, landing之後可能還要準備回程的事宜, 二來乘客又很多要求......至於美加航線, Vancouver, 三藩市, Los Angeles, 亦是行內出名的"吐血班", 因為香港客較多, 香港人一般都是不愛蝕底, 整個航程十多小時, 2/3的時間都會有人要空姐弄cup noodles, refill drinks, 拿些小食甚麼甚麼, 全力務求令國泰航空能夠有虧損的一天........這麼長時間的辛勞工作, 空服員是有苦難申的~~~~~~
每月的16號是國泰空姐既大日子, 因為人人都會收到下一個月的roster(更表)(所以每次prefect出新duty, 我都會很興奮!!!!!!!), 可不可以飛一個"羅馬7天開心遊", 就靠你的運氣啦, 黑起上來, 你可能整個月都是爛班~~~~~~那麼你這個月就會是這樣慘了嗎?可不是.......
你可以去CX intranet (我就是闖不進去~!!!!)的swap system去跟人家swap duty啦........當然不是老師平日swap堂咁簡單, 因為空姐要根據民航處的要求來休息, e.g.飛了14天, 就必須有至少2天的連續假期, 是G-DAY, 不過通常都不會這麼少假, 空姐一個月都會有about15-20天的假(多到嚇死你!!!!!!).....有時候, 你是可以用幾天的G-day來換一個好班, 因為有些人會想休息多些........當然要交上公司審核, 有時候會被turn down的, 而一個月最多只可swap5次(不論成功與否).......
告訴你呀, swap system是有可怕的事的.......好像聽說中華航空有些空難上值勤的空服本來不是在那班機的, 可能因為swap了過來飛, 或是有人請了病假, stand-by的組員補上了, 就令人不幸殉職...........之後swap了不用死的空服員, 幾年後始終都在一次空難中踏上黃泉........一想起就覺得可怕......所以有些人不會swap, 不想有甚麼事, 一世不安~~~國泰的飛安(托賴)是比較好的, 所以一般空服都不會有這些想法.......她們想飛去倫敦shopping一下, 就會試下swap duty的了.......
說了這麼多, 希望大家對空服員有更深的認識........ (by mickey)
就國泰而言, 它是國際級航空公司, 航線遍佈全世界, 對國泰空服來說, 好班當然是倫敦, Sydney, 阿姆斯特丹, 羅馬, 札幌, Paris這些看見名字已經充滿旅行感覺的地方啦........而爛班方面, 怪可憐的, 通常都是比較多的......e.g.馬尼拉, bangkok, singapore, taipei, 孟買, 耶加達, 胡志明市, 這些short-haul (短程)機, 一來飛行時間短, 服務流程會變得十分緊湊, 出meal, 出drink, 收tray, 收drink.........忙完這些又要準備landing了, landing之後可能還要準備回程的事宜, 二來乘客又很多要求......至於美加航線, Vancouver, 三藩市, Los Angeles, 亦是行內出名的"吐血班", 因為香港客較多, 香港人一般都是不愛蝕底, 整個航程十多小時, 2/3的時間都會有人要空姐弄cup noodles, refill drinks, 拿些小食甚麼甚麼, 全力務求令國泰航空能夠有虧損的一天........這麼長時間的辛勞工作, 空服員是有苦難申的~~~~~~
每月的16號是國泰空姐既大日子, 因為人人都會收到下一個月的roster(更表)(所以每次prefect出新duty, 我都會很興奮!!!!!!!), 可不可以飛一個"羅馬7天開心遊", 就靠你的運氣啦, 黑起上來, 你可能整個月都是爛班~~~~~~那麼你這個月就會是這樣慘了嗎?可不是.......
你可以去CX intranet (我就是闖不進去~!!!!)的swap system去跟人家swap duty啦........當然不是老師平日swap堂咁簡單, 因為空姐要根據民航處的要求來休息, e.g.飛了14天, 就必須有至少2天的連續假期, 是G-DAY, 不過通常都不會這麼少假, 空姐一個月都會有about15-20天的假(多到嚇死你!!!!!!).....有時候, 你是可以用幾天的G-day來換一個好班, 因為有些人會想休息多些........當然要交上公司審核, 有時候會被turn down的, 而一個月最多只可swap5次(不論成功與否).......
告訴你呀, swap system是有可怕的事的.......好像聽說中華航空有些空難上值勤的空服本來不是在那班機的, 可能因為swap了過來飛, 或是有人請了病假, stand-by的組員補上了, 就令人不幸殉職...........之後swap了不用死的空服員, 幾年後始終都在一次空難中踏上黃泉........一想起就覺得可怕......所以有些人不會swap, 不想有甚麼事, 一世不安~~~國泰的飛安(托賴)是比較好的, 所以一般空服都不會有這些想法.......她們想飛去倫敦shopping一下, 就會試下swap duty的了.......
說了這麼多, 希望大家對空服員有更深的認識........ (by mickey)