據美媒報導，美國國防部高級研究計劃局主導研發六年、測試兩年的無人駕駛艦艇「海上獵人」已經交付美國海軍，將由海軍繼續測試改進，這標誌著「海上獵人」將由研發測試階段進入實戰階段。

豐胸　　「海上獵人」長40米，重140噸，是目前全球最大無人駕駛艦艇。美國海軍寄望「海上獵人」從執行海上反潛艇偵察任務開始，最終能和常規軍艦、無人機合作，打造海上作戰新格局。

　　廣州日報全媒體記者溫俊華？編譯

　　在今年年初的移交儀式上，美國國防部高級研究計劃局主戰術技術辦公室項目經理瓦蘭說，「在與海軍研究署的合作中，我們已朝打造『未來艦隊』的目標更進一步，未來載人艦艇將和有能力的大型無人艦艇相互補充，以完成多樣化的、不斷發展的任務。」

　　據報導，海軍研究署接收的是目前唯一一艘「海上獵人」無人駕駛艦艇原型，海軍將在此基礎上進一步測試改進，並在今年年底投入試用。「海上獵人」的姐妹船，「海上獵人II」也在建造中，預計2020年完工。

　　「海上獵人」的研發設想最早始於2010年。2016年，俄勒岡州一家主要研發新型實驗性船隻的公司——「活力工程」公司製造了「連續跟蹤反潛無人艇」的原型。其後，總部位於弗吉尼亞州的國家安全技術公司Leidos接管了「連續跟蹤反潛無人艇」建造，無人艇也被正式命名為「海上獵人」。此後，「海上獵人」進行了為期兩年的項目測試。

　　在近兩年的項目測試中，「海上獵人」的航速、機動性、穩定性、耐波性、加速/減速、燃料消耗和可靠性均滿足要求，能在四級海況（25節風速，浪高2.0~2.5米）下穩定工作。

　　未來前景？融合海戰

　　「海上獵人」的上述用途僅是常規功能，不足以令其成為海上作戰的「變革者」，最終，基於「海上獵人」和其他無人設備、常規武器打造「未來艦隊」，才是美國國防部高級研究計劃局的目標。按照該局的設想，未來「海上獵人」和「海上獵人II」將自主地協同工作，或者會與其他船隻和武器裝備，例如海上巡邏機或無人機協同作戰。

　　在數據互聯和自主操控的模式下，「海上獵人」及其姐妹艦將能相互警示潛在的海底威脅，配合將更加靈活。通過強大的數據連接，它們可以與常規艦艇或其他武器裝備交換數據，縮小搜索區域，鎖定目標並防止其逃脫。

　　儘管目前「海上獵人」不配備武器，但國防部高級研究計劃局也有給「海上獵人」配備反潛艇武器的計劃，未來或賦予其直接打擊潛艇的能力；此外，「海上獵人」還可以安裝額外的感測器套件，以收集圖像和電子情報。可以預見，隨著「海上獵人」的不斷進化，它將可以承擔大量的作戰任務和情報偵察任務，而不僅僅是反潛和掃雷。

　　「海上獵人」參數

　　長度　　40米

　　重量　　140噸

　　船型　　三體

　　穩定性　　可以在浪高約2米，風速達21節的海面環境下執行任務，最大可承受約6米的巨浪衝擊

　　燃料　　40噸

　　航速　　最大航速27節

　　續航　　可持續出海2~3個月，自主航行10000海里

　　配備　　聲吶、光電感測器和近距、遠程雷達系統

　　功能　　具備執行主動與被動搜索、探測魚雷、分析威脅、定位追蹤潛艇、過濾小目標的能力；同時能夠自主駕駛，能識別並自動避開其他船隻和障礙物

　　造價　　2000萬美元

　　維護　　每天僅花費1.5萬~2萬美元

　　「海上獵人」？有助減輕常規巡邏壓力

　　「海上獵人」有望今年年底在美國海軍服役，正如項目名稱「連續跟蹤反潛無人艇」所暗示，「海上獵人」的主要任務或是定位和追蹤敵方潛艇。此外，「海上獵人」曾被用於水雷對抗測試，因此「探雷」可能會是「海上獵人」的另一個任務。總體來說，「海上獵人」將在反潛偵察、掃雷、護航偵察三個方面起作用。

　　1.　　反潛偵察

豐胸　　近年來，先進柴油電動技術和不依賴空氣動力裝置（AIP）的發展令常規潛艇水下續航力成倍增加，雜訊指標明顯降低，潛艇的作戰效能得到顯著提高，使得潛艇對海軍水面艦艇的威脅越來越大。

　　相比常規艦艇，一組「海上獵人」無人駕駛艦艇可以更容易地搜索敵方潛艇，它們可以覆蓋數千英里，在海洋中運行數月而無需休息——這意味著，「海上獵人」可以每天24小時、每周7天無休的情況下保護港口和其他敏感海上水域。

　　依靠「海上獵人」的搜索範圍、耐力和自主性，海軍將能夠在很長一段時間內在廣袤海域內維持反潛巡邏，而不必使用常規艦艇、潛艇，甚至不需要士兵。因此，「海上獵人」有助於減輕海軍常規艦艇的壓力——美國海軍共有355艘船，一直致力於維持足夠數量的士兵和維修人員。

　　2.　　掃雷

　　　相比地雷，水雷很少得到公眾的關注，但水雷的威脅也切實存在，特別是在一些狹窄的淺水水道中，「海上獵人」可以在狹窄的淺水水道中安全航行，探測水雷，同時避免人員傷亡。豐胸

　　3.　　護航偵察

　　「海上獵人」還可以行駛在大型常規艦艇前面偵察敵軍，減少敵軍探測並接近如航空母艦或兩棲攻擊艦等高價值艦艇的機會，減少損失。對於美國海軍來說，利用類似「海上獵人」的無人駕駛艇護航更具成本效益。