〔記者林樂南市報導〕立法院近期三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，將原條文中的「電動自行車」名稱修正為「微型電動二輪車」，修法重點更包含懸掛牌照、投保強制汽車責任保險、限制騎乘年齡在十四歲以上等，施行日期尚待行政院定之，因應過渡期，台南市警永康警分局六月十七日至十九日連續三天，執行取締違規微型電動二輪車專案。

永康分局交通組組長葉敏旭說，連續三天專案取締五十八件，沒入十一輛，專案執行中發現一名印尼籍移工「假皮｣ (化名)，在印尼時即有汽修科專業背景，來台後平日從「蝦皮網站｣購買零組件，以改裝微型電動二輪車為樂趣，孰不知已牴觸本國法律，其改裝之微型電動二輪車，被警方依法沒入該車輛收場。

本次專案除針對永康工業區及崑山市場等移工改裝車出沒地點，加強取締，另分局對於電動車改裝廠亦會前往勸導約制，統計這次專案，計查獲未依規定戴安全帽三十四件，闖紅燈七件，酒後駕車五件（其中一件移送公共危險罪），未依標誌、標線行駛一件，沒入未經審驗合格微型電動二輪車十一部，合計取締五十八件。

永康分局表示，微型電動二輪車屬慢車，按規定最大行駛時速要在二十五公里以下，但常見許多經改裝的車輛在路上飆速更勝機車，目前違規樣態主要為未依規定戴安全帽、闖紅燈、酒後駕車及未依標誌、標線行駛等，但如果無未經審驗合格黏貼合格標章，可依道路交通管理處罰條例第十二條第一項第二款「拼裝車輛未經核准領用牌證行駛」，沒入該車輛。