【記者林孟勳／南市報導】為使各界持續了解鐵路地下化推動情形，台南市政府於本月１６日再邀請交通部鐵路改建工程局（以下簡稱鐵工局）共同說明目前辦理進度，並就居民關切施工安全議題，再次請長榮新城社區之設計監造人曾永信建築師詳細解說。
一、仁德區段已動工，北區及東區則加速用地取得作業：目前鐵路地下化工程除台南車站外，已完成主要標案之工程設計，其中包含仁德區路段之「Ｃ２１４標南臺南站路段地下化工程」已於１０５年年底發包施工，並於１０６年３月１５日舉辦開工動土典禮。
至於台南市北區、東區等路段，鐵工局已於１０６年４月１４日、５月１８及５月２３日辦理三場公聽會，後續仍將辦理多場次之公聽會，廣泛聽取在地居民及各方意見。另自１０６年６月起，鐵工局將陸續完成土地補償市價查估、地上物查估等作業，以利後續協議價購之推行。
二、鐵路地下化施工距離長榮新城社區約３．２８～５．６９公尺，施工安全無虞：針對長榮新城居民關切鐵路地下化緊鄰大樓施工，恐影響大樓結構安全議題，鐵工局實際套繪鐵路地下化連續壁與長榮新城地下壁體之距離，尚有約３．２８至５．６９公尺，因此不會與大樓結構衝突，也不影響大樓地下室各機房設施。
當年設計監造長榮新城大樓興建的曾永信建築師亦表示，鐵路隧道連續壁為安全擋土措施，與長榮新城地下連續壁形成兩道連續壁保護。曾建築師特別舉例，說明新建晶英酒店開挖地下室７層（加計筏基約地下８層），緊鄰建築完成多年大億麗緻酒店開挖地下室４層（加計筏基約地下５層）兩大樓地下連續壁僅距５０～６０公分，建築施工期間至完成使用均無問題。因此，鐵路地下化工程只要嚴格執行與監督施工安全對策，施工安全無虞。
三、鐵路地下化專案照顧住宅，務求落實先建後拆的居住照顧：為了因應台南市鐵路地下化工程沿線造成的拆遷問題、照顧拆遷戶居住需求，台南市政府辦理的專案照顧住宅，於１０４年８月動工興建，目前已完成結構體施作，預計１０６年１０月可完工，１２月讓拆遷戶於徵收拆除前交屋入住，達到先建後拆的居住照顧。
有關照顧住宅申購，台南市政府於１０４年７月７日至９月８日辦理第一次申請登記，符合申購資格者共２８５戶，有２０１戶申請登記，１８０戶完成選位。
第二次公告受理登記於今年６月３０日至８月２９日受理，目前尚有１８６戶可供選購。台南市政府已於６月７日將申請資料寄送予剩餘資格戶（１０５戶），接續將於９月辦理抽籤選位順序作業，１０月辦理選位，俟後續第二次公告申請選位作業完成後剩餘房屋，依照合約規定台南市政府將委託實施者依市價銷售部分房屋以負擔建築成本，最後剩餘部分台南市政府會再政策討論處理方式。