【記者林孟勳／南市報導】一位府城客運的黃姓司機向台南市議員邱莉莉服務處投訴，他因為行駛誤點被公司處以禁駛，但他之所以開車誤點是因對老人和身障者服務都很有耐心，一定等到乘客坐定之後才起行，這當然會影響準點率，希望台南市政府交通局對於公車服務品質的稽核能發現盲點，否則吃虧的還是乘客。

台南市議員邱莉莉表示，台南市政府交通局公共運輸處對於公車誤點有扣點機制，會以此減少對公車業者的補助款，但上有政策、下有對策，有可能間接導致司機趕時間而忽略服務品質，台南市政府交通局務必對這件禁駛案提出對策檢討現行稽核 制度，也可評估找老人或身障者當秘密客，讓長者和弱勢者搭公車不再受委屈。

台南市公車黃姓司機表示，不少台南市公車司機對老人和身障者態度都不好，口氣差、不耐煩之外，還常不等老人坐定才開車，很多老人上車後就跌跌撞撞走到位置，很是危險。他看了覺得，老人搭公車很沒尊嚴，替他們感到委屈。

黃姓司機說，他認為公車司機是服務業，應當以客為尊，包括對老人和身障者，他都秉持這樣的信念服務，以致甚至有他開的公車前後班都空盪盪，就他這班擠上快三十名乘客，其中大部份都是老人，他當司機資歷很深了，但卻因此被其他司機咆哮＂剩半條命的人你對他們那麼好要幹什麼？＂，嘲笑＂虧腳破相（意指身障人士）的人不要載啦＂等等，聽了實在很難過，他不是因為自己被禁駛才找民代陳情，而是希望藉此讓政府知道，現行公車管理制度有盲點，會間接讓乘客受到影響。

台南市議員邱莉莉表示，台南市政府交通局對公車業者的補助款有「扣點」機制，會以公車誤點、過站不停等缺失給予扣除補助款，制度立意良善，但是否因此讓公車業者要求司機須以準點率為最高前提駕駛，而導致對老人、身障者等行動緩慢的乘客態度不佳，確實需要深入了解，服務處時常接獲公車族投訴，老人搭公車常被司機粗魯對待，問題可能和補助稽核制度有關，台南市政府交通局公運處應找三家市公車業者開會，讓管理制度更趨合理，否則吃虧的還是乘客。