【記者林孟勳／南市報導】台南市議員郭國文表示，鐵路地下化延伸台南永康、柴頭港溪沿岸停車位以及行人專用號誌，攸關台南永康居民的交通生活品質，台南市議員郭國文要求台南市政府交通局，在柴頭港溪沿岸廣設停車位，以及交通繁忙路口設置行人專用號誌燈。

    台南市議員郭國文表示，鐵路地下化是他長期的主張，在原市區鐵路地下化爭議未出現前，台南市議員郭國文就提出鐵路地下化延伸永康的訴求，２０１１年時就力請台南市政府交通局爭取「台南鐵路立體化延伸至善化可行性評估」經費，終獲交通部５００萬預算補助，２０１２年１１月評估案順利發包，２０１３年９月完成期中報告，目前期末報告也將出爐。

 台南市議員郭國文質問台南市政府交通局長張政源，評估報告即將出爐，到底會以地下化為第一優先方案，還是高架化，台南市議員郭國文認為，如果採高架化，沿線的奇美醫院、南台科大、大橋國中、大橋國小都受噪音影響，台南市議員郭國文說，地方民意多數支持地下化延伸，鐵路地下化延伸永康代表著都市地理，也是台南市民心理的縫合。

     　此外，台南市議員郭國文表示，今年４月１０日邀集台南市政府交通局會勘柴頭港溪沿岸停車規劃，台南市議員郭國文指出，成大城建案位於北區與永康區交界，旁邊就是柴頭港溪，但成大城１２４７戶，僅規畫汽車停車位６７８席、機車停車位１１１８席，將至少有５６９人沒有汽車車位，１２９人找不到機車停車位，屆時恐因大樓車位不足，住戶向外尋求停車位大批的車輛漫延到鄰近的永康區六合里、西橋里，造成社區居民困擾。

   台南市議員郭國文要求台南市政府交通局，清查柴頭港溪沿岸用地，評估可設置社區停車場的位置，尤其是六甲頂都市計劃的公共設施「綠３」的停車場相關規劃，請台南市政府交通局提報完整的柴頭港溪停車位開闢規劃，避免未來違停車輛，增加社區居住負擔與交通事故機率。

 台南市議員郭國文也提出，台南永康區人口密度高，台南市議員郭國文要求台南市政府交通局，行人號專用誌燈的設置，必須以永康區為優先，尤其是學校附近以及交通繁忙的路口，如中山南路、中正路、大灣路、中正南北路等。