【記者林東良／南市報導】台灣近年掀起一股樂活風潮，因此同時帶出全民瘋單車現象，全台各地區對此也紛紛建置專屬單車族的車道供其使用，看似完善的規劃背後，卻依舊潛藏不少問題，立委黃偉哲表示，單車旅遊日漸興盛，中央相關部會與地方政府應重視此議題，加強取締違規占用車道者與補足措施缺失處，讓民眾騎乘鐵馬同時能安心放膽欣賞沿途美景。

立委黃偉哲指出，台南市氣候宜人，外加特色名勝古蹟與旅遊景點眾多，因此台南市政府於近年陸續規劃出多條兼具運動、觀光休閒與通勤通學的自行車道供民眾及觀光遊客使用，像是台南安平運河沿岸自行車道、海洋休閒線自行車道、七股瀉湖單車專用道以及新化鎮自行車道等路線，台南縣市合併後中央與地方也共同辦理「台南市自行車道綱要計畫」，從原先約２６６公里長的車道拓展至少達１，０００公里，目前全台南市共有多達十條車道供單車族騎乘使用。

但近來有民眾向立委黃偉哲投訴，騎乘單車時，發現台南市政府規劃的自行車道常被機慢車佔用，這個現象以台南市區內道路特別嚴重，導致單車族都得沿途閃躲，有人甚至乾脆騎到馬路上與車爭道，過程險象環生，雖然危險叢生，卻鮮少見到相關單位執法取締這些路霸，這對於騎乘單車休閒的台南市民生命造成莫大威脅。再者，立委黃偉哲也提到，單車停放的安全也是一大問題，也曾有外地的遊客向他反應，台南市政府無建置完善的單車停車位，使得他們不敢將租來的自行車隨意停放，也因此錯失實地走訪旅遊景點的機會，另外，全台有許多自行車道由磚頭建造，但其實這種路面並不適合用來當作自行車道，立委黃偉哲也指出，政府不應只取視覺上的美觀而反倒忽略了自行車道本身的意義。

對於自行車道背後的眾多問題，立委黃偉哲強調，政府平日應加強汽、機車違規取締，依照道路交通管理處罰條例，罰處六百元的罰款。另外，也需進一步向行人及機汽車族宣導對單車族路權的尊重概念，透過加強執法、不斷宣導或祭出有效因應措施，像是修法加重罰鍰金額或設立顯著標誌，來解決機車及行人搶道問題，研議整體配套方針，還給民眾一個安全的騎車空間。