2021-12-17 22:11:23本城
TR-PASS環島記 (II) 到着
在高雄要換乘11:10的1次莒光號，
出站的時間很短，有點趕。
已經地下化的高雄站地面上尚未完成，
這面牆後完工後不知道會是什麼景象，
令人期待。
匆忙的拍了照，買了便當，回到月台，
1次莒光號環島之星進站。
指揮中心說可以在車上吃東西了，
坐火車當然得配台鐵便當。
(是說那顆玉米也太會搶戲了…:p)
本想在列車在地下行駛時把便當吃完，
沒想到很快就到地面過高屏溪了，
這時車內廣播屏東縣的觀光簡介<<<這是環島之星的特色之一。
靠枕的布套換了個花樣，
其中有早上搭的集集支線呢！
往南的鐵道在過了枋山站之後轉東行，
接下來就會過一群隧道。
出了隧道群不久就看到太平洋了！
下方平行的是台9線南迴公路，
箭頭處就是廢站之後才大紅的多良站。
多良過了是金崙，跟DR3000柴油自強號會車，
號稱最美高架橋就在後方～
不能出國之下國旅正夯，環島之星的乘客很多，
車廂內充滿了旅行的興奮感，有點嘈雜，
從早上出發花了六個多小時，終於到台東啦！
雖然說是環島，但環鳥之星只有車廂環島，
機車頭要在台東站更換，
所以在台東站停比較久。
這個時段有許多列車進出，
425次普悠瑪正準備前往樹林。
10月23日才正式由大貓旅行社營運的專列>>>
5898次藍皮解憂號的車廂停靠在月台，
看起來很療癒呀！
機車頭正從機務段出來，
14:15將會拉著車廂開往枋寮，
沒有等待連結，便出站了。
看你這樣玩
我也好心動
咱老姊最近迷上火車
去了趟藍皮之後
立刻又去鶯歌啥的
說暫歇一下要再去集集車程....
好生羨慕柳~
就多多嚐試吧! 2021-12-24 21:05:39