2010-05-23 21:16:14本城

水陸空悠遊日月潭 (上)

   

「坐過日月潭纜車沒?」年初以來多少都有朋友問及這個問題~

1.   本宮不趕流行;

2.   覺得纜車票實在太貴;

3.   人也太多太擠了吧!!

所以並沒有想要去坐坐看的衝動。

 

 

 

 

曰前風景區管理處推出了水陸空悠遊券,

看起來價格還蠻優惠的,

便買了299元的藍券來試試。

(另有899的綠券,優惠項目更多,詳情請逕洽下頭的超連結)

http://www.agan.com.tw/sunmoonlakepass/tricket/tricket.html

 

 

 

 

藍券包括了纜車來回票、單趟交通船、環潭巴士一日券,

以及自行車1小時體驗券和電動車八折券。

在潭邊五個廟宇或是教會蓋章,還送一個立體相框,

先到龍鳳宮探望一下月老吧!

有人想求根紅線~

 

 

 

 

到水社停好車,換了立體相框,

就從水路開始,在水社碼頭搭上交通船,出發囉!

 

 

 

 

 

從潭面望向後方的水社村,天際線很亂很醜~

即便是在知名的風景區,

我們的房子還是亂蓋一通呀!

 

 

 

 

   

雖然纜車站有碼頭,但交通船不能停靠,

得到伊達邵下船步行800公尺到纜車站。

碼頭旁的浮島上魚都游出來了~

全是日月潭裡的魚種哦!

你認得幾種??

 

 

 

 

晴神出門,天氣太好,時值正午,

這八百公尺實在不怎麼好受~

不過這日月標幟的水上花台還蠻好看的。

 

 

 

 

遠觀的纜車站實在稱不上好看,

近看也嫌不夠精緻,

但還是有值得品味之處啦~

 

 

 

 

早有聽聞要排很久的隊,

先去抽號碼牌!

已經有這麼多人了

 

 

 

 

 

從停車場就可以知道盛況

 

 

 

 

人潮多時,繞來繞去的坡道是用來排隊的,

還會有排到外頭去的情形,

實在可怖!

還好這天的遊客沒那麼多。

 

 

 

 

雖然人潮沒有多到滿出來,

但由這些腳就可以看出也是給他絡繹不絕呀!

 

 

 

 

纜車的塔柱突出於山稜間,

很容易遭受雷擊呀!

所以隨時都要監測雷公的心情

 

 

 

 

   

本次的主角-空中纜車-來啦~

外觀討喜、五彩繽紛的纜車緩慢的進站,

人卻要快快的上去。

 

 

 

 

纜車出了纜車站之後立即加速!

帶著興奮的感覺,衝!

 

 

 

 

一下子,纜車站就被遠遠的拋在後頭了!

 

 

 

 

下方有長長的階梯,是維修用的吧!

要爬這麼多階梯,維修人員真是辛苦了!

對向的纜車不斷迎面而過,

一個車廂的容納量是八人,

可以在短時間內運送大量的人員!

 

 

 

 

越過第一道稜線,

哇~  這麼多纜車來來去去,

運量稱得上驚人!

 

 

 

 

日月潭纜車會經過兩道稜線,

這兩道稜線間沒有塔柱,

纜車在這時候速度會慢下來

為什麼呢?

 

 

 

 

 

哇~

纜車速度慢了下來就是為了這個!

鳥瞰日月潭的湖景!

 

 

 

2010-06-01 11:07:42

那天大雨直落
等我們都已經到集合要出發的時候
主辦人說活動取消了

然後接著
雨就小了真是的%#$&........

版主回應
老天爺一向是如此的!
沒聽過"天不從人願"這句話嗎??
哈~
再找機會去不就得了~^^
2010-06-03 21:39:54
WITCH 2010-06-01 10:51:37

我也想要去買299票去玩
可不可以不要人擠人~~

版主回應
非假日就不會人擠人了吧!
而且我們去的那天雖然是週六, 但也沒有到人擠人的程度呀!
2010-06-03 21:39:04
姥姥 2010-06-01 09:59:47

我應該是從高雄出發
(因為我的債欠在高雄)
也可能從台中
(去找人當苦主)
所以都可用899綠券?

版主回應
從台中要搭乘高鐵快捷干城-新烏日-日月潭線,
從新左營搭高鐵到新烏日就可以在新烏日利用899的綠券了呀!
2010-06-03 21:38:28