我們在達卡的最後一天，準備去有名的傳統市場Marché Sandaga，一路上所見就是發揮的淋漓盡致的塞車文化。達卡市區常見塞車，有關當局不知道是無法改善還是不想改善，因為只要一塞車就有商機，為了要促進經濟成長，似乎沒必要讓交通變得順暢。阻擋商機是不應該的，不道德的，會變成全民公敵，所以車子就一直是走走停停，這樣才可以方便買賣購物。達卡市上下班的交通顛峰時間，最為嚴重，這就考驗駕駛員的耐力了。

有一次我們晚上十一點多要進達卡市，一路上車子居然還大排長龍，當然勤奮的售貨員、推銷員穿梭在車陣中，和無聊等待的司機們抬槓。這一家生意做不成還有一長排的希望，所以越夜越High。難道他們第二天早上都不上班嗎？這裡的就業機會不多，買賣是沒有時間限制的，只要塞車就有商機，當然不能輕易放過。

那一天剛好是我們由Joal要回達卡市，往達卡的方向沒什麼塞車，可是由達卡出來的車子，綿延數十公里，那應該是從下班塞到半夜，到處熱鬧滾滾，要不是碰到大停電，還真是到處都是不夜城哩！說到這裡的路邊買賣，就是一樁奇蹟。由於停電面積太廣了，開了很久的車還是到處烏漆抹黑的，可是車燈掃射到的地方就有人招手準備做買賣。

有賣自家生產的牛奶，沒錯！半夜出來推銷牛奶，生意還不惡，因為熟門熟路的過客一定會停下來買，他們也只能靠路邊拉客變換一點現金。也有賣透明塑膠袋裝的水，一小袋一小袋頂在頭頂上，因為總有人買不起礦泉水或是買不到水，急需補充水份。那麼晚了，商品有沒有和白天販售的有所區隔？我感覺差不多，還是有整隻手臂吊著西裝褲的，兩手掛滿各種衣服的，賣衣架的，音響的，吃的，穿的，用的，反正賣的商品一定就是隨手搬得動，帶著跑的，充分展現這裡旺盛的生命力。午夜時分，這裡交易的舞台方興未艾，完全沒有收工的跡象。白天我很喜歡看，晚上我的眼睛也從來沒停過，就是喜歡這樣，把個窮鄉僻壤炒得熱鬧滾滾。