2011台東熱氣球嘉年華會紀實 - DAY 2
手機鬧鈴炸開清晨六點的寧靜。
幸好那並不是頂舒適的床鋪,枕頭太軟且床墊太硬,總感覺如絲般難以察覺的酸痛從身體某個部位被抽出來。
大家輪流盥洗的時間裡,遠處天空有幾個自由飛行的外國熱氣球,時而隱沒在感覺還是很厚的雲層裡。頓時有種難以言喻的,好像來到哪個不知名國度的奇妙感覺,熱氣球是當地非常普及的交通工具,主婦們駕駛附有菜籃的小型熱氣球去買菜,市場是一個漂浮在空中的巨型熱氣球,吊籃擴建成提供攤販租用的集中商店,傍晚則飛去山下的學校接小孩下課,然後在校門口等待的學童們互相比較著誰家的熱氣球比較有型。
大概就是這樣的一個地方。
想像力到這邊也該停了,出發!
早晨的山嵐蟄伏在鳳梨田中,環繞在山巒間,肌膚感受到空氣中許久不見的涼意。遠望山的那一頭,透出的陽光將灰黑的雲層撥開,以緩慢但肉眼可見的速度往草原而來,似乎是個可預期的晴朗。
因為出發得早我們開車去高台,還沒七點已經停了不少車,草原中央停的還是台灣本土球,不想這麼說,但這球是裡面顏色最灰暗的,無言。警戒圈外有一看似排隊的人龍,隊頭的人說他們半夜三點就來了,只為了搭熱氣球,真是恐怖的執念。
圖說:現場沒有人搞得懂在哪排隊和怎麼預約,主辦單位要好好檢討。
這邊要提醒一下想體驗搭乘熱氣球的人,首頁有相關內容,但其實和實際狀況有落差,而且主辦單位維持秩序和規則並沒有在現場告示或廣播,導致很多遊客搞不清楚狀況,排隊耗了不少時間但卻撲了空。搭乘體驗是採預約制,在活動開始前一小時發放號碼牌,屆時叫號搭乘,但實際上我們一直都看到有人在搭乘,也不清楚到底是記者、高官,或真的是來玩的遊客?一人次體驗是500元,且是定點繫留(直升直降,有繩子綁住熱氣球),含準備時間約5~7分鐘,也就是說實際停留在「不高」的空中可能只有2~3分鐘。
「飛多高你會想搭?」同事這麼問我。
「至少要摸得到雲吧。」對於這樣的高度我一點熱情也沒有,同行的其餘七人想法也都相同。
然後我們默默地拆成三組,分別在三個不同的角度觀賞及拍攝熱氣球的搭建和升空。草原上始終維持著三個熱氣球的數量,只要有新的熱氣球在準備,就會有另一個熱氣球休息,應該是空間和安全上的考量吧。
很可惜的是,看了將近三小時,直到我們離開前都沒有其他國家的熱氣球豋場,之間雖說有飄著加拿大楓葉國旗的貨車出現,但身形瘦高、頭戴寫著Canada字樣紅黑色鴨舌帽的老駕駛說他早上已經飛過一圈了,大概就是在茶莊看到的那幾個其中之一吧。意外的收穫是,因為吊籃就擺在貨車上,讓一直無法靠近熱氣球的小編有機會近距離一窺究竟。
吊籃裡有一個儀表板,看起來應該是顯示高度、溫度、速度和羅盤,下方有兩支液化氣瓶,另外兩個角落各有一支備用,吊籃上方是加熱裝置(噴火器)。吊籃的材質藤條編製而成,有點像是一個超大菜籃。
圖說:籐製吊籃。
圖說:很像大型打火機的噴火器。
圖說:儀表板。
熱氣球的升空前的準備時間還滿長的,首先將由強化尼龍製成的球囊攤開在草原上,讓空氣在球囊中自然流動,接著點燃噴火器將熱空氣注入,待球囊膨脹到一定程度後,由數個工作人員拉繩扶正熱氣球。
上網google了一下,熱氣球本身沒有動力系統,升降和移動都得透過風,也因此順風與否和氣流穩定對操作熱氣球非常重要,且升降都得有人員牽引協助。另外也查到一個當時我們很疑惑的解答,就是「噴火時為什麼球囊不會著火呢?」答案是靠近噴火器的周圍是防火布,以免在噴火過程中燒掉球囊。
離開前的最後一個熱氣球體積很大,上頭還有長榮航空的廣告,升空時剛好天氣大放晴,光線超充足,我和小學同學抄起相機猛拍,畢竟好不容易齊集了藍天、白雲、陽光,一掃昨日背景灰暗的陰霾。
圖說:熱氣球的背景一定要有藍天白雲的啦!
圖說:攝影和漂浮都是小編的興趣。
圖說:陽光爆漿啦!快照!
拍過癮後我們回到茶莊,老闆娘準備了我們無緣的卑南包子、水煮蛋和濃郁茶香的奶茶。卑南包子沒讓我們失望,皮薄肉餡實在,可能是微波過肉汁還好,但還不錯吃,推!唯一的缺點是,可能當地都採有機耕作,蒼蠅超級多啊,不管手怎麼揮牠們還是棄而不捨的貼到食物上洗手。
餐後同事組因事先回高雄,我和愛操車的小學同學組則繼續去都蘭閒晃,因為和本篇主題無關,就貼幾張照片讓大家欣賞囉!
圖說:書包很有名的都蘭國小。
圖說:新東糖廠。
圖說:糖廠手作坊裡的原住民小朋友。
圖說:糖廠內部隨影。
圖說:月光小棧/女妖咖啡。
圖說:小學同學的底片單眼Nikon FM2。
旅程的終點,特別感謝全程開車的同事老公和小學同學,辛苦啦!還有其他努力插科打諢的朋友們,因為你們的參與讓這次旅途特別愉快!
天哪!好官方的說法…
請問一下版主,家中小朋友要交作業,是有關熱氣球的,可借圖嗎?謝謝!
台灣硬起來 抵制菲律賓!