看完璀璨百萬美金涵管夜景經過一整天旅途勞頓，回到飯店已近八點，累的坐著就睡著了，本來導遊說晚上飯店外有泡溫泉腳賞海景，或館店頂樓早晨可以泡溫泉賞日出，可惜累的泡完室內溫泉倒頭就睡著了，雖昨晚沒嚐試到，早上特定用完早餐，就跟朋友趁空檔一起下湯泡腳，不過天氣有些烏雲，沒有看到金碧輝煌海上日出，還好今日行程不是到涵管看夜景，否則就泡湯，日本氣象還真的有點準；到日本旅遊很多人會採用自助旅遊，因為日本鐵路及捷運系統四通八達，在今年暑假朋友就自己去日本自助，共半個月都坐新幹線列車，以無限搭乘JR 各種列車 (普通車、巴士、公車、特急、新幹線)，由東京→仙台→八戶→青森→涵管→札幌共用1萬多日幣就可無限次數搭乘列車，而背包客都會選擇靠近車站附近商務旅館來住宿，一方面通行方便一方面費用較低，食宿及交通半個月花費約五萬多台幣，從北到南都走透透，只可惜半個月對上班族而言太長，沒法請長假旅遊，否則工作怠惰可是會很慘，現在失業潮保住飯碗很重要，有工作才能有存錢再旅遊，日本列車是全世界最準時，誤差率在百分之零以下，所以到站最好不要遲到否則火車不等人，涵管站是日本最北的車站，站前有大型廣場有開闊空間，不像一般車站出來就是車水馬龍景象，我們搭的是JR北海道的主力列車「超級北斗號」，這個列車跟台灣太魯閣號一樣是「傾斜」或「搖擺」列車也就是日本稱之「振子式」列車，所謂的振子式也就是稱過彎時可以不用減速，還能高速過彎，以縮短列車時間，我們搭的是車頭為藍色，稱為「超級北斗號」往返函館至札幌，另車頭為綠色是「超級白箭號」往返札幌至旭川，還有車頭為銀色的「超級白鳥號」往訪八戶至函館，坐在「超級北斗號」列車沒有感覺過彎傾斜時不舒服的感覺，雖然短短20分鐘就到大沼湖車站，整體感是非常舒適。

湯之川溫泉旅館客房相當大，有兩個大床與小客廳及乾濕分離浴室，非常舒適房間空間

湯之川溫泉旅館晚餐一樣是Buffer自助餐，這三樣菜很好吃，由左至右圖為生鮮鮭魚飯→涼拌糯米花枝卷→紅豆麻糬甜湯

湯之川溫泉旅館我們所住房間靠海景，早晨可以看見日出，可惜當日天空灰朦朧沒有萬丈光芒晨曦

飯店外有泡溫泉腳賞海景設施，昨晚太累沒享受就利用早上時間來泡腳賞日出

到快要上遊覽車從烏雲中探出一點太陽，沒有金碧輝煌耀出海上日出

上圖為湯之川溫泉旅館外觀像一座ㄇ字型三合院樓房，下圖為旅館旁熱帶植物園溫室館

涵管站是日本最北的車站，站前有大型廣場有開闊空間，不像一般車站出來就是車水馬龍景象

我們搭的是JR北海道的主力列車「超級北斗號」，這個列車跟台灣太魯閣號一樣是「傾斜」或「搖擺」列車也就是日本稱之「振子式」列車，所謂的振子式也就是稱過彎時可以不用減速，還能高速過彎，以縮短列車時間

上圖為我們所搭的是車頭為藍色，稱為「超級北斗號」往返函館至札幌，下圖為車頭為綠色是「超級白箭號」往返札幌至旭川

坐在「超級北斗號」列車沒有感覺過彎傾斜時不舒服的感覺，雖然短短20分鐘就到大沼湖車站，整體感是非常舒適

上面圖文數字指文章讀者來自國家

國旗後方是IP數(當日不會重覆計算)

最下方的數字是指被看了幾次(所有IP看的次數加總