2012-09-06 22:15:38 向陽

【復國巷眷村的故事~後述凋零遺跡】第六篇

前集第五篇復國巷眷村的故事與南北機場之關聯

 

  花了將近一個多月撰寫復國巷故事及探訪日治時南北機場之機堡,並查詢相關資料,才能將舊時故里眷村與實屬關連一一比對,將記憶中兒時生活點滴逐次從根柢深處給覺醒,或許未能導出而述之精湛文采,只庶幾過往無可追所在足跡,能留些文字、照片、圖片做日後紀錄,這讓人想起從事文史工作者是多麼不易與艱辛,多次查訪舊地機場與機堡等設施時,當地農民或民眾總會好奇問我「所為何來?」只說探索早期遺跡並留影執筆而書,其中一位農民老伯說:「所謂古蹟認定在於人,當發展所需時就成無用之地廢墟」,如何能保存後繼續永存利用,而能有所教育並使用設施的功能,就即為重要免得修復後又成另個蚊子館,因為發現如員山、恩源、進士等三處機堡修整好後都大門緊閉沒開放參觀,因為都讓社區發展協會維護管理,有可能礙於人力不足或經費不足無法固定開放,只能在外看原貌樣子為之可惜;隨著歲月翻轉北機場早已步入歷史,而南機場也跟著成科學園區等用地,這些日治時期南北機場也將逐漸步入歷史洪流中消失無法再有痕跡,而機場周圍設施保留也所剩無幾,若不保存或許就像今年(2012年)7月於南機場的南橋機堡群原先六座被拆除一座,如何讓發展與史蹟能兼籌並顧,端看有為者人士或執政者能如何運用而永續。

 

列述目前南北機場情況:

 

一、北機場日治時期位置大約在金六結至七結今之蘭竹新村也就是陸軍戰車營區),戰後國民政府接收機場,北機場改為金六結新兵訓練中心,當時北機場為停機用,飛機經由機場路(今之復國巷)拉至南機場起降,復國巷眷村是早期宜蘭南北機場聯絡的跑道,根據宜蘭地方文獻資料記載,為日據時期興建之軍事用途機場,作為神風特攻隊起降用,為了戰備考量,在宜蘭一個城市就建造了三座機場,1941年太平洋戰爭爆發時,日軍從台北縣徵召了上萬人到宜蘭興建機場,工程總隊長就是已故的海基會董事長辜振甫,當時南機場、北機場還不夠,日軍又蓋了一個秘密機場,據文獻紀載為今之陳氏鑑湖堂附近或是指內城附近,就不得而知。

 

二、南機場日治時期位置在宜蘭市進士路至南機路附近,跑道尾巴可以直接看到龜山島,光復後1946年處理掉日軍殘餘舊式飛機後,便轉移部隊管理1945~1996年間空軍松山基地指揮部轄下的「空軍宜蘭基地勤務分隊」,連級編制,當時全隊約一百多人,當時負責防衛守護基地、緊急起降、緊急醫療救護、緊急補給,後期縮編為排級編制,約略30~40人;最後民國90年後來,又再縮編為班級編制10~20人;這期間曾經有計畫將該機場恢復為備用機場,但是耗資過大,後又有計畫將該機場移交海軍管轄,作為P-3C反潛機基地,一經設定公告後,其禁限建限制及噪音區管制,並妨礙到地方都市發展,所以地方反對聲浪大增,由縣府將機場範圍納入都市計劃重新規劃中一直擱置,後南機場民國9810月已變更為科學園區、清華大學用地開工整地,周圍早已鐵皮築牆無法進入,其中八角塔台就在用地內,只剩建業風向帶、南機堡、南橋機堡群沒在使用地範圍內,而早期通往機場路口有軍方設哨看守,目前軍方已裁撤無人看守,所有營舍及原機堡內設施全部搬遷只剩空屋雜草叢生20127月由於軍方將土地撥用給國產局,必須將地上建物拆除,卻自行將南橋機堡群拆除其中一座,後經民眾及縣府制止,才沒繼續動作鏟除,也許經過整地及拆除後這些都將步入消失在歷史的回憶中。

 

延讀第一篇:遷入第二篇:兒時之童趣

第三篇:清苦之自娛、第四篇:傷懷

第五篇:與南北場之關聯、第六篇:後述凋零遺跡


宜蘭北機場測侯所飛行場出張所』位於金六結營區正門前介於環河路及泰山路間,為三層樓風力台航空氣象資料,故於日治時期北機場旁、西鄉堤防(今之環河路)內,建造測候所出張所廳舍及觀測露場,據縣史記載於1939年竣工,而於民國62年(1973年)結束觀測,光復後宜蘭北機場改為金六結新兵訓練中心,而於民國62年(1973年)結束觀測,卸下任務,宜蘭測候所作為觀測用之風力塔屬鋼筋混凝土加強磚造之建築,其中辦公廳舍僅高一層,風力塔高三層,方形量體平屋頂,無任何裝飾,廳舍保存良好,現今被佔用為民宅,而宜蘭縣政府公告並登錄為本縣歷史建築。


宜蘭北機場測侯所旁排渠道』曾在第一篇(遷入)文章有提到排渠道一直是童年夏季玩樂所在,從飛行場辦公廳到測侯所接續至復國巷眷村入口,就沿著泰山路旁到光復國小右轉至新月廣場前,再至消防局左轉到友愛百貨,彎延曲折在市中心流動。

建國新村舊址』曾在第二篇兒時之童趣)文章有提到在金六結營區周圍有兩個眷村,一個就營區前復國巷眷村,另個在營區後建國新村,早就拆遷沒剩幾戶,只留當時入村口的水泥柱門名稱遺跡,還可追溯當年位置。

 

飛行場辦公廳』位於思源雙機堡前小路往泰山路而行,在路旁拍攝其間剛好有旁邊住戶大嬸,經尋問說這間曾是飛行場的辦公廳舍,荒廢已久大嬸利用牆壁種植火龍果,目前屋頂早崩塌,屋內外雜草叢生。

 

宜蘭北機場遺跡設施今之相關位置圖

標示圖取自Google地圖加以繪製日治時期設施,今之還留下遺跡相關位置,對有興趣探詐訪者可以追尋。



南機場空軍宜蘭基地營舍位置在宜蘭市進士路至南機路附近,光復後1946年處理掉日軍殘餘舊式飛機後,便轉移部隊管理1945~1996年間空軍松山基地指揮部轄下的「空軍宜蘭基地勤務分隊」,連級編制,民國90年後來,又再縮編為班級編制10~20人。

 


南機場空軍宜蘭基地營舍民國9810月已變更為科學園區、清華大學用地開工整地,早期通往機場路口有軍方設哨看守,目前軍方已裁撤無人看守,所有營舍約九間及原機堡內設施全部搬遷只剩空屋雜草叢生



 南機場空軍宜蘭基地營舍全景1945年「空軍宜蘭基地勤務分隊」是連級編制,當時紀錄全隊約一百多人,負責防衛守護基地、緊急起降、緊急醫療救護、緊急補給,後期縮編為排級編制,約略30~40人;但依營舍格局及數量不像連級編制,九間營舍約四間較大間,像似中山堂、餐廳室、寢室間、衛浴間都較長格局型式,而另五間就較小諸如軍官寢室間、行政辦公室、廚房等,所以比較像排級編制。

 


南機場空軍宜蘭基地二樓飛官營舍』位於南機場跑道最北端正統精簡樓房格局,大樓外面還有標語「勤勞簡樸、崇法務實」,目前人去樓空二樓像似寢室間、衛浴間,一樓為辦公室等用途。

 

南機場空軍宜蘭基地民國98年變更為科學園區等用地後,周圍早已鐵皮築牆無法進入,由二樓飛官營舍往園區拍攝相片,可以看出相片左邊為「八角塔台」就在用地內,而對角線外圍不在用地內即相片右邊為「建業風向帶」。

 

南機場空軍宜蘭基地全景二樓飛官營舍往園區拍攝相片,目前四周都已用鐵皮圍住,跑道已無法判視,現今八角塔台就在使用地內,只剩建業風向帶、南機堡、南橋機堡群、宜蘭基地營舍沒在使用地範圍內。


宜蘭南機場遺跡設施今之相關位置圖

標示圖取自Google地圖加以繪製日治時期設施,今之還留下遺跡相關位置,對有興趣探詐訪者可以追尋。

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