當人民開發建設旅遊景點時，能否對自然環境造成損傷降低，又可讓人們能親近自然美景，在此就可一窺日本對開發與自然如何保持平衡所做努力，不像台灣為了開發而破壞，要到逹旅遊景點，道路將山林剖腸開肚般開挖，最終颱風豪雨山崩路毁，無論高山至海岸沒有一項不是過度開發，像這次薔蜜颱風造成蘆山溫泉屋倒山塌，將溫泉別墅蓋在水流區，大雨至洪水來，無處流侵毁屋，最終就是自食惡果。

　　由扇澤車站開始都需經由隧道串連搭乘交通，在黑部湖車站等待黑部纜車，很新奇纜車行駛構造，由兩輛纜車借上下坡度近45度軌道上，由纜索牽引彼此而一上一下移動拉引，如此剩力又無污染交通，至黑部平往下可看見黑部水庫，及後立山連峰，往上則越靠近立山黑部大觀峰，在此黑部平並無路運交通工具，皆需靠纜車往返，至此已近午時，這裡用餐費用並不低，除了運輸不便，還有垃圾需帶到山下處理，大部份日本人若來此旅遊都自己帶糧食，今日午餐導遊說一個要1700元日幣（約500元台幣），在日本相當有名稱「九弓格便當」，就是飯盒有九個小方格組成，每個格子都裝不同菜色，另一碗飯、涼麵、綠茶，飯不夠可以再添，菜清爽不油不膩但有些鹹，這樣可以多吃點飯有體力，應付下午接下來旅程。