「又見闖紅燈肇事A1交通事故!年輕騎士斷送生命，呼籲勿貪圖一時之快，冒險闖紅燈」

   【民正新聞記者:蔡永源台南報導】105年3月17日在中西區金華路上，發生一起因為機車騎士闖紅燈，與汽車碰撞而傷重不治的死亡車禍，死者為年僅20歲男子。經統計分析臺南市104年肇事年齡分布，其中便以「18至24歲」年齡層最高，比例高達36.5%，顯示「初領駕照年輕族群」為主要肇事年齡層之一。

   市警局表示，「闖紅燈」違規行為向為全國前十大惡性易肇事主因，呼籲市民朋友，勿貪圖一時之快，冒險不遵守交通號誌而闖紅燈。另市警局為讓本市交通環境更為安全有秩序，除賡續落實執行「違規停車零容忍」專案，警察局擬再針對市民常詬病之機車動態違規亂象，推動「機車安全GO執法」專案，宣導期自105年3月1日起至3月31日(為期1個月)，預計自4月1日起為執法期開始。專案首重成效，將以機車「闖紅燈」、「酒後駕車」、「逆向行駛」及「未依規定兩段式左轉」等4項惡性易肇事違規，列為重點執法項目。警察局各單位將規劃於轄區交通要道、易肇事路段，在上、下班等易肇事時段執行交通執法勤務，提高見警率，加強攔查取締交通違規。籲請民眾共同來響應「機車安全GO」守法運動!!!
 

臺南市政府警察局交通警察大隊推動105年「高齡者行的安全」實施計畫，並主動為本市樂齡者裝設自行車後座警示燈

104年本市高齡者（65歲以上）發生交通事故死亡人數為57人，占該年度交通事故死亡人數163人的34.96％。統計資料顯示高齡者交通事故，正因臺灣步入高齡化社會而增加，且死傷人數呈現急遽攀升趨勢中，已嚴重影響高齡者行的安全。因此，為降低本市高齡者交通事故，本大隊推動針對本市高齡者實施相關教育訓練工作。

本大隊自今年起，陸續前往本市各區樂齡學習中心推動樂齡者交通安全教育研習營課程，另由各分局利用各項集、機會，推動相關教育研習工作。

另本大隊亦採購自行車後座警示燈，分發予員警執行勤務時替轄區高齡者安裝，以增加高齡者騎乘腳踏車安全，提高自行車早晨及黃昏行駛時的辨識度，期有效防制事故發生。例如本大隊員警陳宏奇於105年3月15日執行16時至18時巡邏勤務時，於17時許於本市安南區公學路南興國小校門前，見一90歲婦人鄭料(音譯)所騎乘三輪式腳踏車未裝設有後座警示燈夜間騎乘恐有危險，乃主動協助該長者裝設自行車後座警示燈並教導如何使用，深獲該樂齡者感謝及認可，有效提高政府施政滿意度。

交通警察大隊表示，本市轄高齡者發生死亡交通事故時間多為夜間或清晨光線昏暗視線不良時，此時用路人（行人、駕駛人）彼此間都會受到影響而無法看清楚周圍狀況。所以，高齡者外出時，最好穿著較鮮明顏色的衣服、將反光材料貼於衣服，或手持小手電筒，能讓車輛駕駛人能提早發現，確保自身的行車安全；另隨年齡增長，生理也漸退化，反應時間亦增長，因此，亦呼籲駕駛人，行車應多禮讓高齡者。