【民正新聞記者:蔡永源台南報導】「海安路地下街」曾經是中央政府列管的十大閒置蚊子館之一， 101年起由市府交通局接手後，全力規劃及引進民間業者璨驛公司活化轉型為「海安路地下停車場」。該停車場自啟用以來，停車率節節上升，業由行政院公共工程委員會於105年2月2日活化閒置公共設施督導會議中正式解除列管。

　　民國81年海安路段規劃為地下三層商店街，卻因工程、損鄰等問題致使海安路封街長達10年，民國91年底地面層雖全面通車，但地下結構體卻因空調、消防等設備尚未施工無法使用，被行政院列管為閒置公共設施。

　　交通局長張政源表示，101年交通局接管後，為有效改善閒置空間問題，積極辦理臨時營運方案及委外招商作業。101年12月28日由市府自營，開放308席停車格位以解決當地停車需求並藉此培養客源，經過半年努力，民眾對於該停車場的接受度逐漸提高，停車率大幅提升，行政院於102年6月17日將該停車場改列為「低度使用」。該停車場於103年3月完成ROT委外經營作業，共開放全區932席停車格位，自104年6月至今，停車率已達到工程會解除列管閒置停車場之活化標準，105年1月份全日平均停車率更突破50%，假日停車率逾7成，同時海安路地下停車場ROT案更榮獲財政部第13屆民間參與公共建設金擘獎優等獎殊榮。因此，在行政院105年2月2日活化閒置公共設施104年第4季督導會議中，海安路地下停車場正式從閒置公共設施中除名，不僅成功達成活化目標，亦作為本市引進民間資源投資公共建設之良好典範。

　　海安路地下停車場為提供民眾更便利的服務，將於105年3月完成增設3座電梯及11座樓梯之工程，待取得部份商場空間之使用執照後，將導入與周邊商圈互補之商業行為，提供民眾及當地商家一個活用空間，依據各個月份或季節舉辦不同活動類型的策展，期能打造一個智慧化、多元化以及人文化的停車環境，展望海安路整體發展新未來。