屏東縣 配合東琉線候船室整建貨運碼頭遷移定案
【民正新聞記者:蔡永源屏東報導】屏東縣政府為改善東琉線交通船候船室空間不足及碼頭週邊景觀改造工程推動,必須一併遷移貨運碼頭,由於貨船業者對遷移位址意見不一,導致拆除工作受阻,27日上午經邀集業者協調,終於達成共識,業者同意12月3日公告期限前暫時遷移到華僑市場後方2號突堤區作業,待明年1月底大鵬灣臨時貨運碼頭完成設施補強再遷移進駐。
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屏東縣政府近年積極打造東港與大鵬灣、小琉球風景區成為觀光金三角門戶,從99年起陸續向交通部觀光局共爭取8500萬經費推動「東港水都風華再現計畫」,另因小琉球旅遊夯,考量東港溪畔景觀廊道環境髒亂及現有東琉線候船空間不足等問題,縣府特別編列5仟萬元預算進行整體規劃,辦理公、民營候船室整併為東琉旅遊服務中心。
由於「東港水都風華再現計畫」包括進德大橋以西至華僑市場週邊景觀改造及進德大橋夜間風華亮化工程等,為配合東港貨運碼頭遷移及東琉旅遊服務中心興建於10月7日針對部分施工區域展開拆除作業,不過貨運碼頭4家專責載運小琉球民生物資與建材的貨船業者,對於碼頭遷移地點無法取得共識,導致拆除工作受阻。
昨天上午,縣府邀集貨運碼頭業者在東港漁會召開碼頭遷移最後一次協調會,由農業處漁業科長吳憲昌及漁會總幹事林漢丑主持,出席業者基於配合候船碼頭整建工程推動,同意12月3日公告期限前暫時遷移到華僑市場後方2號突堤區作業,待大鵬灣臨時貨運碼頭完成設施再遷移進駐。
漁業科長吳憲昌表示,貨運碼頭遷移是縣府既定政策,依規劃方案,未來待爭取交通部補助5億7仟萬經費完成鹽埔漁場整建後,作為最終貨運或新增客運碼頭位址,現階段縣府在考量重型機具、車輛進出道路及碼頭場域使用空間,先行選定大鵬灣安檢碼頭作為臨時貨運碼頭地點。
不過吳憲昌指出,由於大鵬灣安檢碼頭只有1個船席,不敷使用,且航道有積沙問題,預計明年1月底前再增設1個船席及船道清淤作業後就可以進駐,因此,目前為配合候船碼頭整建工程拆除作業時程,縣府先緊急施設華僑市場後方2號突堤區,提供業者這段期間裝卸貨停泊碼頭。