2013-01-04 22:37:13蔡永源
「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程」最有利標廠商評選結果出爐
【民正新聞記者:黃文志高雄報導】「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程」廠商服務建議書初審意見審查及最有利標評選會議,已於本日(102年1月4日)上午9時30分整假高雄市文化中心至善廳第一會議室召開,由2組合格共同投標廠商(第1組為Ansaldo STS S.p.A.、Ansaldo Breda S.p.A、新亞建設開發股份有限公司;第2組為CAF (CONSTRUCCIONES Y AUXILIAR DE FERROCARRILES S.A.) 西班牙鐵路建設和協助股份有限公司、長鴻營造股份有限公司)參與評選,經審查後由本案評選委員會召集人高雄市政府秘書長吳宏謀當場宣布,由西班牙團隊獲選為最有利標廠商,報價56億7900萬元。
「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程」範圍,起於凱旋三路與一心路口北側之臺鐵前鎮調車場,沿凱旋路往南,右轉進入成功二路續往北行,至與新光路交叉路口再沿著海邊路佈設,至新田路、英雄路交叉路口處左轉,經光榮碼頭跨越愛河至真愛碼頭,進入駁二特區,至七賢三路口轉臨海二路至捷運橘線O1(西子灣站)轉乘,路線長度約8.7公里,將是台灣第一條輕軌捷運建設。本路段配合港區發展,串連起水岸區段海洋文化及流行音樂中心、高雄港旅運中心、高雄世界貿易展覽中心、高雄軟體科學園區、多功能經貿園區、駁二文化特區等重要發展區域,也是市府全力發展之亞洲新灣區。
高雄環狀輕軌建設案總建設經費高達165.37億元,其中市府爭取中央補助經費63.63億元,其不但為串連起亞洲新灣區各重要發展區域的基礎建設,亦是台灣第一條經行政院核定的輕軌系統,更是市府極為重視的市政建設之一。本次「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程」經由今天公開、公平、公正之評選機制,找出最適合執行本統包工程之廠商,象徵高雄輕軌將正式全面啟動。未來高雄環狀輕軌的興建,可提供就業機會,對於沿線之大型公共建設,以及民間投資大型開發計畫,將有其正面效益,且配合營運中之紅橘線捷運,可初步形成大眾運輸路網,構建出高雄地區整體運輸路網及接駁運輸功能,以提升運量並帶動高雄產業繁榮,有助於經濟永續發展。
「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程」範圍,起於凱旋三路與一心路口北側之臺鐵前鎮調車場,沿凱旋路往南,右轉進入成功二路續往北行,至與新光路交叉路口再沿著海邊路佈設,至新田路、英雄路交叉路口處左轉,經光榮碼頭跨越愛河至真愛碼頭,進入駁二特區,至七賢三路口轉臨海二路至捷運橘線O1(西子灣站)轉乘,路線長度約8.7公里,將是台灣第一條輕軌捷運建設。本路段配合港區發展,串連起水岸區段海洋文化及流行音樂中心、高雄港旅運中心、高雄世界貿易展覽中心、高雄軟體科學園區、多功能經貿園區、駁二文化特區等重要發展區域,也是市府全力發展之亞洲新灣區。
高雄環狀輕軌建設案總建設經費高達165.37億元,其中市府爭取中央補助經費63.63億元,其不但為串連起亞洲新灣區各重要發展區域的基礎建設,亦是台灣第一條經行政院核定的輕軌系統,更是市府極為重視的市政建設之一。本次「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)統包工程」經由今天公開、公平、公正之評選機制,找出最適合執行本統包工程之廠商,象徵高雄輕軌將正式全面啟動。未來高雄環狀輕軌的興建,可提供就業機會,對於沿線之大型公共建設,以及民間投資大型開發計畫,將有其正面效益,且配合營運中之紅橘線捷運,可初步形成大眾運輸路網,構建出高雄地區整體運輸路網及接駁運輸功能,以提升運量並帶動高雄產業繁榮,有助於經濟永續發展。