2014-06-20 01:21:10CHRISTINA CHEN
「森林無路倡議」Road Less/世界環境日,環品會倡議「森林無路、永保森林」
Greening your meeting & Event!
會議( meeting )與活動( event )之舉辦,在現代化民主社會中,為常見的社會集體行為與公眾參與型態。
但是,你知道嗎?一個會議或活動的舉辦,其實是非常消耗 資源 與能源的事件,其必須使用各種報告材料、交通、飲食、 水 電等 資源 ,牽涉至廣,而所造成的環境衝擊則包括 空氣 污染 、溫室氣體排放、以及紙張、塑膠、食物等 資源 消耗等。
- 20121231 2012年度成果報告
- 20120828 環品城市苗圃維護報告
- 20121206 環品會與 CISDL於聯合國COP18 官方會場舉辦周邊會議
- 20121125 永續山林-山林復育「阿里山種樹去!」
- 20121027 全球永續治理的挑戰!法律責無旁貸、不可缺席
- 20120828 「森林、消費與綠色產業」論壇-許一個合理使用森林的未來
- 20120617 以「森林、生計與綠色經濟」為主題,於聯合國Rio+20 官方會場首次舉辦周邊會議向國際分享台灣經驗!
http://www.eqpf.org/result1.aspx
- 20120613 前進里約,為台爭取唯一聯合國永續發展大會官方周邊會議
- 20120604 響應世界環境日 結合國際救援與環境保護 發起「台灣綠帶-肯亞種樹去」募款活動
- 20120420 無毒地球日發表環境荷爾蒙計算器首部曲
- 20120322 用水不是特權,而是權利!
- 20120321 響應321世界森林日-發佈「尋訪樹木」平台
- 20120107 環品獎學金以身作則響應環品新生活,舉辦創新視訊分享會
http://www.eqpf.org/result1.aspx
- 20111208 環品會與國際醫療組織於COP17,共同舉辦「氣候變遷與環境友善」周邊會議
- 20111201 ±2°C ?
- 20111029 「氣候變遷與國際環境法研討會」圓滿落幕
- 20110420 響應國際森林年-發表樹計算器
http://www.eqpf.org/result1.aspx
•Environmental education and awareness activities in GC network
Value Change Team travels to Taiwan
In an effort to further consolidate and secure new partnerships in the Asia Pacific region, the Value Change programme team travelled to Taiwan and Singapore. With a view to expand the Environmental Education programme and the Earth Dialogues,the team along with GC information office and the Environmental Quality Protection Fund (EQPF) conducted a series of lectures and forum sessions to discuss and share the Green Cross vision and experiences.Among the several programmes implemented by EQPF, the recently concluded drawing competition saw more than 2000 children participating in 2009. An innovative audio-visual presentation with Climate Change as its central theme was used to inform young children on impacts and solutions in schools throughout Taiwan.
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世界環境日,環品會倡議「森林無路、永保森林」
http://www.eqpf.org/news.aspx?NwsMsgDBID=691
不僅是台灣最危險道路,也是世界級的危險道路。事實上,不只是太魯閣峽谷路段,台灣山區道路更是災害頻生。依據國家災害防救科技中心調查研究,從1990年至2007年,包含台8、台20、台21等十條山區省道就發生了1,129處的災害,
平均一年是112處左右,顯見山區道路之脆弱。道路所及對生態環境的衝擊,特別是對台灣這種小型島嶼而言,當道路密度達到某種程度時,因道路而引起的各種現象將改變整個區域的氣候與生態。近幾年在巴西里約RIO+20世界高峰會、歐洲議會及聯合國氣候變遷綱要公約COP19等國際會議上,已針對道路對森林的影響提出反省。台灣過去森林治理的政策與法律,有嚴重「過猶不及」的現象,
在守與放之間,進退失據,導致林務單位難有作為,民心普遍反應不佳。過去政府照顧山區的政策主要以道路建設為基礎,但國庫用於維持道路與此種經濟型態的支出,恐怕遠遠多過因此所得的收益,更不要談對於環境、生態造成的外部衝擊與不利影響所產生的不利益。一個好的政策,需要兼顧短期效益與長期行為改變,逐漸建立好的價值。本會認為,森林無路、少路的政策,長期以觀,必然可為台灣帶來諸多正面的效益,但短期而言,確實也會造成許多人的不利衝擊,尤其是受到此一政策影響的山區居民或者觀光的利益。作為長期關注台灣森林政策議題的環保團體,我們特別在6月5日世界環境日前夕,提出「森林無路」(Road Free)倡議,希望為國土及森林治理議題,帶來一絲動能,延續山區道路討論的熱度。歡迎大家瀏覽「森林無路」(Road Free)倡議網頁。
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「台灣綠帶」勸募活動計畫公告
http://www.eqpf.org/news.aspx?NwsMsgDBID=690
http://www.eqpf.org/news.aspx?NwsMsgDBID=690