2008-06-28 12:39:41小亨利
快排
快排!? 我還雞排ㄌㄟ我 ~
中文所稱的快排, 英文稱為” Short Shifter”
很多人所稱的快排又稱軸承快排, 主要是減少手排換檔的時間, 把每一檔跟每一檔之間的距離減低. 所以原本一與二檔之間有10cm, 現在可能只有6~7cm 左右.
主要是把排檔桿的高度降低, 所以換檔時的弧度就可以減少.
用過的感覺如何!? 天阿, 原本開起來像轎車, 現在好像變賽車! 檔跟檔之間的距離好短…
如果你有開過硬皮鯊, 一定不會忘它的換檔經驗! 沒錯, 現在就是這種感覺, 手一揮, 就已經換到下一檔了. 雖說這是好處, 不過壞處就是, 要用更多的力氣來換檔!! 因為檔之間很近, 要進檔時就可以感覺到進檔的阻力. 想像一下, 槓桿原理主要是將桿距離拉長, 所以可以省力. 現在如果把桿縮短, 就需要比較多的力氣!
中文所稱的快排, 英文稱為” Short Shifter”
很多人所稱的快排又稱軸承快排, 主要是減少手排換檔的時間, 把每一檔跟每一檔之間的距離減低. 所以原本一與二檔之間有10cm, 現在可能只有6~7cm 左右.
主要是把排檔桿的高度降低, 所以換檔時的弧度就可以減少.
用過的感覺如何!? 天阿, 原本開起來像轎車, 現在好像變賽車! 檔跟檔之間的距離好短…
如果你有開過硬皮鯊, 一定不會忘它的換檔經驗! 沒錯, 現在就是這種感覺, 手一揮, 就已經換到下一檔了. 雖說這是好處, 不過壞處就是, 要用更多的力氣來換檔!! 因為檔之間很近, 要進檔時就可以感覺到進檔的阻力. 想像一下, 槓桿原理主要是將桿距離拉長, 所以可以省力. 現在如果把桿縮短, 就需要比較多的力氣!