2010-03-15 20:29:07水白

東京唯一的路面電車之旅

喜歡火車的人必然會注意到在一座城市裡,各種電車類型的行走形式。比如高架式的、地下鐵式的,或者行走在路面上的有軌電車。

我對於行走在路面上的有軌電車,一向很情有獨鍾。跟許多人一樣,我喜歡東京近郊湘南海岸的原因之一,也在於那裡有一條沿著海岸線的「江之電」路面電車。總覺得湘南海岸的美好風情,多多少少也是因為有著這條路面電車,因而增添了不少獨特的風情。

曾經的風光

東京都內在1903年開始,自用車不普及、地下鐵和公車線路仍未開通的時代,和印象中的老上海與香港一樣,市內的交通是以路面電車為主的。



路面電車在最盛期,多達41條系統,穿梭在東京都內各個重要的地點。後來,隨著地下鐵和公車線路的發達,路面電車的搭乘人次逐漸減少,從1967年起到1972年之間,逐步撤除路面電車,到最後只剩下唯一一條,從三之輪到早稻田的線路被保留下來,這就是現在來到東京旅遊,愛好路面電車的人絕對不會錯過的「都電荒川線」。

 

都電一日乘車券

荒川線被保留下來的原因之一,在於這條路面電車行走的區域,恰好沒有直接能夠串聯起來的地鐵。另外,荒川線一半以上行走過的區域,多屬於日文中所謂的下町,也就是舊城老街的區域。這一帶有不少年邁的居民,因為行動不方便,像是荒川線這樣的路面電車,行走緩慢,上下車因為都在路面上,相對地鐵來說不用爬上爬下的,所以保留下來也算是照顧這一區的年邁老人。



不過,曾幾何時,荒川線倒是意外地成為熱門的觀光景點。因為荒川線是東京都內唯一僅剩的路面電車,所以讓喜歡下町風情的旅人,和愛好路面電車的鐵道迷相繼拜訪,在這裡找尋到了有別於繁華東京的印象。
 


荒川線從起站到終站,行走時間約五十分鐘。途經之處沒有平行的電車路線,但經過的不少站,都有交會的地鐵站形成縱線的交通網。車價全程統一為日幣160圓,孩童票80圓。觀光客若想沿途隨時上下車,可在各站窗口購買「都電一日乘車券」,只要日幣400圓既可以一天當中無限次搭乘。


都電荒川線
起站、終站:早稻田站、三之輪站
運行時間:06:00~23:00
 
http://lifestyle.msn.com.tw/ViewA7730.aspx