商業模式畫布圖實作-個案電商退貨率超高的原因詹翔霖老師
商業模式畫布圖實作-個案電商退貨率超高的原因
補充參考個案詹翔霖
禾賢行543天地中國電商退貨率超高的原因之一,退貨賺大錢 -01
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這幾年在中國電商業真的很難做,出貨1000單,退貨500~800單。
退貨退到大家心慌慌了,甚至因為退貨而不做的。
為什麼電商退貨率這麼高,除了衝動購物之外,還有一個原因,一個在台灣的我們沒辦法相信的原因:[退貨可以賺錢]。
退貨可以賺錢?這怎麼賺?
首先在中國的電商平台淘寶/拚多多,為了保障消費者權益,都會推出一個[運費險]的服務。
這服務是由淘寶/拚多多找保險公司提供的,當賣家想要讓消費者有更多保障,上架商品的時候,就會點選這個加值收費保險服務。
當買家下單購買商品,發現不喜歡,後台提出退貨退款,這時這個[運費險]就會生效,會退款12-15元人民幣左右的運費補償。
這運費險一開始立意良好,但有人發現如果寄一些比較小間快遞,寄一件運費只要6元人民幣,那就有錢賺了。
假設寄一件運費6元人民幣,寄回成功[運費險]退你12-15元人民幣,那就賺到6-9元人民幣的價差。
一天退個10件,那就賺到60-90元人民幣了。
那用多個帳號來操作,那一天退個100件就賺到600-900元人民幣了。
一個月下來,這不就是財富密碼了嗎!
這真他的媽的萬萬想不到,買貨退貨居然也可以退貨成財富自由!
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那一開始是個人戶在操作而已,後來被有心人發現有利可圖,就公司化集體大量操作。
這時就有人開公司,買帳號用虛擬主機多開,一天退貨1000件就可以賺到6000-9000人民幣了。
這不就是妥妥的財富密碼嗎!
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後來漸漸的這個財富密碼被淘寶/拚多多知道了,因此淘寶/拚多多就會偵測退貨率比較高的帳號予以停權。
而賣家也會看到退貨率比較高的買家拒絕出貨。
但你以為這個[運費險]的漏洞就被堵住了嗎?
其實並沒有,這漏洞不只沒被堵住,還更加發揚光大了。
在這之前聽說操作[運費險]一年的利潤有2000萬人民幣以上,
但是後來更猖狂了,獲利高達數億人民幣以上。
靠著退貨賺大錢的在中國稱之為[薅運費險]產業。
以前的做法算是單兵各自作戰,但後來升級成為[螞蟻雄兵]作戰了。
簡直就是上下游產業鏈一條龍規劃了。
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做生意賺錢不外乎就是開源節流兩部份而已。
節流部分就是節省成本,那全中國運費最低的地方應該是浙江省的[義烏]了,其次應該是[廣州]了。
義烏我比較熟,因此我多說兩句。
我20年前來中國做生意的第一個城市就是[義烏]了,因此很清楚知道義烏是一個多誇張的地方。
義烏以前稱為[全世界最大小商品批發中心],一般你所知道的五金百貨都可以在義烏看到。
義烏商品的規模大到你無法相信,例如有人開店整間店都在賣橡皮筋,還有我看到菲律賓客戶下單砧板居然是用貨櫃為單位的。
也因為義烏是如此龐大的小商品城,相對競爭也激烈,所以運費也更加低廉。
義烏有一陣子我聽過的是包月制的,快遞會看你之前的出貨量,然後看你的出貨量開一個價格,例如一萬人民幣包月,不限數量。
因此以這樣來看,義烏如果出貨量大,小件商品且同省內,那運費一件可能就1元或2元人民幣。
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那這個產業鏈是這樣的,有廠商先開發一套軟體,這套軟體是包月制的,初期免費使用。
然後再到[義烏]或快遞物流便宜的區域建立好倉庫。
然後使用者下載這套軟體,這套軟體就全自動下單,住址寄送到廠商指定倉庫,名字與電話都是虛擬的。
物品寄到指定倉庫之後,這套軟體自動退貨並指定配合的快遞來倉庫收退貨。
退貨退回賣家,淘寶/拚多多後台就自動退款12-15元人民幣給買家了。
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那這套軟體這邊就會自動分潤了,開發業者這邊退貨一件的運費是1元或2元人民幣,但跟消費者買家收6元人民幣。
這樣業者就賺到運費差額4-5元人民幣了。
那消費者買家這邊利潤一樣沒變,一件賺6元9元人民幣之間。
且消費者不用去寄貨,一鍵全自動下單退貨寄件收款。
輕輕鬆鬆一天購物(退貨)數十件。
這不就是商業上所謂的被動收入嗎。
我要不是人在台灣,我聽了還真的很心動改行了呢!
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那軟體業者這邊獲利就更恐怖了,你想一下這種賺錢的方式你想不想做,我想肯定想做的人至少破萬人。
那軟體業者這邊不需要購買淘寶/拚多多帳號,就有數萬人願意提供帳號供你使用,
假設最最最保守計算就好,一萬人一天退貨一件就好,那軟體業者一天就獲利4萬-5萬人民幣了。
但實際上大家都知道一天退貨一件事不可能的,人心不足蛇吞象,誰跟你一天退一件啊!一天最少退貨個10件以上,那一天就獲利40萬~50萬人民幣了。
一個月30天就獲利1200~1500萬人民幣了。
一年就獲利…………這數字大家自己算就好了,我怕算出來我明天就改行去中國做這個了!
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那以這樣來看,這個產業鏈影響如下:
買家消費者肯定是高興的,這種財富密碼被動式收入誰不愛阿,
軟體業者一定是最大的贏家了,保守一天絕對上萬件,甚至上看十萬件了,不用賣貨找貨囤貨就有這種收入了,這速度堪比搶銀行了。
快遞業者一個包裹收了兩次運費,快遞業者自然也高興了,快遞業者也是受益者!
平台業者淘寶/拚多多可能會有點不高興,因為現金流變少了,
[運費險]保險公司也會不高興,因為退貨率高了,要賠的也多了,因此合約到期之後,可能會漲價。
那最大最大的苦主一定是賣家了,賠了運費與運費險之外,還有包裝人力,還有以後隨之調漲的運費險費用。
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有人問了一個很好的問題,最後誰買單,我個人認為分短中長期來看。
短期:直接買單的是保險公司。
中期:保險公司發現不划算,因此漲保費了,這時期買單的人就是賣家了。
長期:最後賣家覺得不划算了,就不提供運費險了。寄回的運費實報實銷,甚至不賠付運費了,因此最後吃虧的還是消費者本身。
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這背後代表的其實是現在的電商行業幾乎沒有利潤的,大家都殺紅眼了。
業界還有一句話在形容電商行業:[進10賣8還5捲3],假設進貨100萬,實際上虧錢賣80萬,收款後還廠商50萬,然後自己捲款30萬。
那技巧好的,可以在還款期未到之前重覆數次,那就可以累積更大的財富了。
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