國內的汽車輪胎市場評估分析--論文主方向與依據點参考-詹翔霖教授 -三千電器
“從2008年5月份開始,橡膠價格一直在上漲,現在國標一級天然橡膠最高價已經漲到了2.76萬元/噸。”云南農墾電子商務交易中心市場部的工作人員介紹股價行情。昆明云墾商貿有限公司電子商務中心現貨報價也顯示:國標一級天然橡膠最高報價為2.76萬元(噸價,下同),最低報價為2.74萬元;國標二級天然橡膠最高為2.64萬元,最低報價2.6萬元;濃縮乳膠最高報價為1.784萬元,最低報價為1.69萬元,比5月初都不同程度的有所上漲。橡膠漲價,耗膠量最大的輪胎產業將首當其沖,所受的影響最大。
· 天然橡膠價格淡季上漲
往年5~9月進入割膠旺季,橡膠價格都會有所下降。可記者近日從云南天然橡膠批發交易市場了解到,2008年橡膠價格不但沒有出現回落,反而持續上漲。國標一級天然橡膠價格接近2006年4月2.8萬元的歷史最高價,與2007年同比上漲了7000元左右。
國內天然橡膠價格高位上漲,主要是受國際橡膠期貨價格攀高帶動所致。據了解,橡膠現貨價格與期貨價格同步,上海期貨價格上漲,現貨價格也只有跟著上調。云南橡膠現貨價格上漲,就主要是受期貨市場的價格影響。
預計未來幾個月,國際原油價格仍然處于高價區域,同時,國內天然橡膠總體資源供應量仍然不充足,國內天然橡膠價格將在高價區域震蕩,并具有一定的上漲空間。業內人士預測,由于產量減少,天然橡膠將出現供不應求、價格上揚局面。2008年的天然橡膠價格有可能達到3萬元左右。
橡膠高價沖擊輪胎行業
受國內天然橡膠價格高位運行影響,2008年以來,國內輪胎、乳膠和膠鞋等橡膠企業正常的生產經營造成了嚴重影響和巨大沖擊。
其中,輪胎產業將首當其沖。加之近期國際原油價格的持續上揚,帶動合成膠價格上漲,給輪胎行業帶來了很大的壓力,輪胎廠商不得不把成本上漲的壓力轉移給市場。
天然橡膠等原料價格節節攀升,令輪胎企業坐立不安。繼3月普利司通、4月固特異漲價后,米其林也從6月開始提高轎車及輕卡替換輪胎價格,依據不同的產品規格將全部漲價,漲幅在3%~5%之間。以捷達車常用的185/60R14H輪胎為例,如原先售價為350元/條(含安裝),漲價 5%后,每條輪胎大約漲價17.5元,整車更換需要多付出70元。天然橡膠是輪胎的主要原材料,約占其生產成本的40%。天然橡膠價格的節節走高,加大了輪胎業的成本壓力。在不考慮輪胎漲價的情況下,天然橡膠每波動1%,通常會影響毛利率0.8個百分點。
據預計,2008年全國天然橡膠產量將達到65萬噸,而橡膠消耗將超過550萬噸。其中天然橡膠248萬噸,合成橡膠302萬噸。隨著國內橡膠行業的高速增長,預計2010年天然橡膠產量達到78萬噸,橡膠消耗650萬噸。其中天然橡膠285萬噸,絕大多數仍需進口。
受天然橡膠、能源等綜合因素的影響, 2008年國內輪胎企業將面臨高成本的挑戰。雖然,普利司通、米其林、大陸、倍耐力、橫濱、韓泰、錦湖等輪胎企業相繼宣布提價,但輪胎企業如何應對高成本的嚴峻挑戰尤為關鍵。除了適度提高輪胎價格、加強企業內部管理、采取技術措施來降低生產成本、提高勞動生產率、降低用工成本、推行品牌戰略、調整產品結構、生產高附加值產品等之外,還需注意國內外市場的平衡和變化,合理地消化成本上升帶來的不利因素。