新華社記者高原

    美國人喜歡說，“吸煙要以犧牲自由為代價”，這是因為“煙鬼”在美國處處受到限制。經過多年的努力，美國的禁煙運動已經取得了明顯成效。目前，越來越多的美國人反而把不吸煙當成一種時尚。

    統計數字顯示，美國每年與吸煙相關的死亡人數約有４３．８萬，即每５個死者中便有１人的死亡與吸煙有關。每年吸煙造成的生產能力損失和因吸煙導致的醫療費用給美國經濟帶來近２０００億美元的損失。為減少煙草給人們健康造成的危害，近年來，美國聯邦政府和各州政府加大了禁煙力度，並制定和更新一係列法律和法規，其中包括對吸煙者的吸煙地點進行嚴格限制。禁煙已經成為了美國人生活的一部分，吸煙者處處感到“受歧視”和“不自由”，越來越多的“煙鬼”加入到戒煙的行列。

    目前，美國不僅禁止香煙或者是以香煙品牌為名的其他業務在電視、廣播和報紙等媒體上做廣告，而且還把向１８歲以下的青少年出售或提供煙草制品的行為視為違法，違者將會受到法律的嚴厲制裁。此外，為了使非吸煙者免遭“二手煙”的侵害，約有半數以上的州已明文規定禁止在任何公共建築物內抽煙。在一些州，雖然允許在酒吧吸煙，但不允許在餐館等場所吸煙。違反規定的人要受到重罰，但各州的罰款標準不一。在加利福尼亞州，一旦被發現在禁煙的公共場所吸煙，罰款可高達２００美元。

    在美國，不管是在機場、車站、電影院、旅店、餐館還是在商場和超市，幾乎見不到吸煙的人。即便是偶爾有人在公共場所吸煙，那麼很快就會有人提醒他，人們通常會拍拍吸煙者的肩膀，並指指禁止吸煙的標志。而一些在馬路邊吸煙的人有時還會遭到過路行人“白眼”。總而言之，在公共場所禁止吸煙已經成為美國人的自覺行動。

    由于美國聯邦政府和各州採取了嚴格的禁煙措施，近年來，美國成年人吸煙人數比例逐年下降，由上世紀５０年代的佔人口總數的４０％下降到２０％，青少年吸煙的比例也由１９９７年的３６％下降到２００３年的２１％，被動吸煙者在非煙民中所佔的比例更是明顯下降。

    從５月３１日開始，歐盟資助的３部電視戒煙宣傳片將在成員國１００多個電視頻道上連續播放一個月，為加深人們的印象，這些電視宣傳片在９月份還將進行重播。

    歐盟委員會２８日在布魯塞爾宣布上述決定時指出，由年輕人參與表演的這３部電視宣傳片，以風趣幽默的表現方式闡述了３個嚴肅主題：不要染上吸煙的習慣；怎樣才能戒煙；被動吸煙的危害。歐盟委員會認為，生動的影視表現形式比單調的說教更有說服力。

    歐盟委員會負責衛生事務的委員瓦西利烏說：“盡管歐盟吸煙者的數量近年來有所減少，但仍有三分之一的人在繼續吸煙，因此我們必須繼續阻止年輕人染上這一有害健康的習慣，希望我們的電視宣傳片能對年輕人起到警示作用，推動他們參加到戒煙運動中來，使他們對煙草說不。”

    新華社記者錢錚

    日本成年男性的吸煙率近４０％，但隨著政府和民間的禁煙措施逐步推進，煙民的空間被壓縮得越來越小。

    從坐電車上班開始說起。原本在等車的時候，煙民們可在站臺吸煙處抓緊抽兩口。可從今年４月份起，東日本旅客鐵道公司在首都地區約２００個車站站臺實施全面禁煙，吸煙處的煙灰缸等被一一撤去，煙民們“欲哭無淚”。

    下了電車到單位的路上要抽支煙？在很多地方現在也不行了。中央政府部門集中的東京都千代田區２００２年制定了日本首個《禁止街頭吸煙條例》，並有專人定期巡回監督。如果在街頭禁煙地區吸煙，或者不聽從勸告吸煙，將被處以２萬日元（１美元約合９６．９１日元）以下的罰款。這之後，日本許多地方都制定了類似的條例，東京都江東區和澀谷區還制定了限制亂扔煙蒂的條例。

    到了單位，辦公室裏也不能隨便抽煙。日本《健康增進法》《勞動安全衛生法》和《鐵道營業法》等都對公共場所的吸煙行為進行限制。比如，２００３年５月１日生效的《健康增進法》規定，學校、醫院和政府機關等公共設施的管理者必須採取措施，全面禁煙，或設置禁煙區並要保證吸煙區的煙霧不流向非吸煙區。

    午餐時要像以前一樣“飯後一支煙”也是越來越難。日本餐館不是全面禁煙就是只設有限的幾桌吸煙席，中午休息時間短，客流又集中，基本上等不到吸煙席。

    說到出差，日本煙民現在也面臨諸多不便。新幹線列車一般只有兩節車廂可以吸煙，而２００７年７月１日開始運營的Ｎ７００係列新幹線列車所有座位禁煙。日本旅客鐵道各公司的列車從２００７年開始加大禁煙力度。在東海和西日本地區，新幹線以外線路的列車從２００９年６月將開始禁煙。

    飛機和高速巴士的禁煙運動啟動得更早，現在早已全面禁煙。２００７年５月１日開始，日本中部港口城市名古屋及其周邊１９個城鎮和鄉村的出租車開始全面禁煙，名古屋也由此成為日本第一個實現出租車徹底禁煙的大城市。２００８年初，日本東京都個體出租車協會和東京都出租車公司的行業組織分別宣布，它們所屬的總共５．２萬輛出租車從２００８年１月７日起禁煙。因此目前在東京，只有未加入任何協會組織的約３０００輛出租車沒有禁煙。

    住宿也是如此。現在日本多數旅館許多樓層被設置成禁煙層，所有房間禁煙，連吸煙室都沒有。出差時要預訂交通便利、價格合適還不禁煙的旅館難上加難。

    遍布日本大街小巷的自動售貨機一直是日本人引以為豪的現代化便利工具，其中約５２萬臺是自動售煙機。但現在為防止未成年人吸煙，日本煙草協會開發了一種智能ＩＣ卡——“ｔａｓｐｏ”，沒有這種卡的人無法再從自動售貨機中購得香煙。

    ５月３１日是“世界無煙日”，今年無煙日的主題是“煙草健康警示”。

    自２０世紀５０年代以來，大量流行病學研究證實，吸煙是導致肺癌的首要因素。為引起國際社會對煙草危害人類健康的重視，世界衛生組織于１９８７年１１月建議將每年的４月７日定為“世界無煙日”，並于１９８８年開始執行。自１９８９年起，“世界無煙日”改為每年的５月３１日。

    吸煙有害健康早已成為不爭的事實。有關醫學研究表明，吸煙可導致心腦血管疾病、癌症、慢性阻塞性肺病等多種疾病，已成為繼高血壓之後的全球第二號殺手。世界衛生組織也發出警告，在吸煙者當中，大約有一半人最終將死于吸煙所導致的疾病，每年還有成千上萬不吸煙者因被動吸煙而使健康受到損害。據統計，目前全球有１３億煙民，每年有５００萬人死于與吸煙有關的疾病。

    ２００３年５月，在日內瓦舉行的世界衛生大會上，世界衛生組織成員國一致通過了第一個限制煙草的全球性條約——《煙草控制框架公約》，為在全球控制煙草危害，共同維護人類健康提供了法律框架。