2019-01-02 16:13:06cgskecasumkc
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竹北林家有默契 5人拚議員
中國時報【邱立雅╱竹縣報導】
竹北六張犁大夫第為當地林家祠堂，是保存良好的客家建築，前總統李登輝曾贈匾祝福，但因匾額年久失修，後又再贈一新匾，4日舉辦揭匾儀式。適逢年底大選，當地林姓各級候選人也同時出席露臉，爭取曝光度。
揭匾儀式在上午10時在大夫第焚香祈福後，由祭祀公業林先坤管理人林光華、新竹縣林姓宗親會理事長林鴻廣、李登輝辦公室主任王燕軍、立法委員林為洲、新埔鎮長林保祿等人等人共同揭匾，前101董座陳敏薰也陪同參加。
前總統李登輝贈匾字樣為「九龍世第」，林光華解釋，林家在唐朝時曾有9個兄弟同時擔任州牧官位，傳為佳話。過去李登輝在擔任省主席時曾贈匾，但修建時不慎讓匾額泡水，此次因大夫第修建完成，透過辦公室主任王燕軍，再贈新匾。
林光華指出，林姓為新竹縣第2大姓，握有2萬多票源，宗親相當團結，林家曾出過包括他等3名縣長，不過這次揭匾儀式並不想高調張揚，僅邀請六屋林家、新瓦屋以及宗親幹部等，並未邀請太多各級林姓候選人出席。
出席的林姓各級候選人有新埔鎮長林保祿、竹北市民代表參選人林宇洋、林碩彥、縣議員參選人林燕聰、林賢正等。
今年竹北市縣議員共有5名林家人投入參選，地方人士私下表示，因林家人多，宗長也不能公開表態支持，但還是希望5人都能全壘打。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在3特惠活動省錢達人0日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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