八月3號到5號，我去澎湖玩三天兩夜，從嘉義坐船過去

搭船到澎湖，直接在馬公市區下船，不會比搭飛機慢多少

到了民宿，行李一丟，就去租摩托車，走 203 號縣道，往澎湖北邊環島去囉

澎湖有許多玄武岩地形，相當漂亮，這只是其中之一

澎湖不像台灣那麼多人車擁塞，道路狀況相當不錯

騎到白沙這裡，回頭看一看遠處的馬公市區

十年前曾經有一個咖啡廣告以澎湖的大風車為背景

台灣的大風車以數量取勝，澎湖的大風車以碧海藍天取勝

但我覺得還是台北縣石門與彰化縣彰濱的風車比較有色彩變化，也比較生動

白沙中屯村路邊的這一棟宅第，相當優雅漂亮，主人應該非常有生活品味

好可愛的門牌

這裡還有其他幾座屋宇，就跟別墅一樣，台灣擁擠的高樓豪宅實難望其項背

當天的澎湖，萬里無雲，陽光毒辣，路面泛起晃晃波動的水蒸汽

到澎湖第一天沒有做好防曬措施，被超高紫外線指數的陽光給折騰慘了

203 公路沿途有許多充滿藝術氣息的雕塑，這一尊描述通梁古榕的雕塑，既糾結又飛揚

絕大多數遊客來澎湖，就是為了要看跨海大橋

跨海大橋連接白沙與西嶼，真的是跨越台灣海峽沒錯，但還是沒有跨越密西西比河大橋或安大略湖的鐵橋那麼長。沒辦法，人家的國土、河流與湖泊實在太大了

好幾輛機車遊客在這裡拍照之後就掉頭回馬公去了，沒有騎車過橋去看看，真是為他們感到惋惜，好歹也要上橋去飆一飆嘛

橋上有幾處可以停車拍照的地方，一覽礁石上的建築痕跡，這裡以前應該是燈塔

回頭看看橋邊的遊客，應該要有人鼓勵他們繼續騎車過橋來玩，才是王道

橋上的太陽能夜燈充分利用澎湖的陽光，方便又環保

停峙在礁石上的建築痕跡，成為向著海上取景時候的最佳指標

無風無浪的時候，在那裡擺一張吊床，小睡片刻，不知會是何種感受？

或是異想天開，再建一座屋宇，頑抗風浪？

緊貼著跨海大橋的邊緣，可以見到昔日舊工程的遺跡

好像只有我才願意停下來欣賞海面上的舊建築遺跡，其他騎車出遊的年輕人則根本沒有注意這些建築痕跡，直接呼嘯過橋而去

過橋啦，過橋啦，跨海大橋好像也沒有多長嘛，呵呵呵...