在台灣，鐵道迷應該都知道幾條很有名的小火車路線，平溪線，集集線，內灣線，還有阿里山的森林鐵道。其中離我們最近的，應該就是平溪線了。搭火車往宜蘭方向到八堵或瑞芳，就可以轉搭上往平溪線的火車。

基本上平溪線沿途的站大概只有幾個：侯硐，三貂嶺，大華，十分，望古，嶺腳，平溪，以及菁桐而已。關於平溪線的觀光資訊，我想用Google就可以找到一堆，我這裡就不多加描述了。

說實在的，我個人認為要去平溪線的話，最好是挑有一點陰雨的時候，朦朧裡的平溪線，搭配一點點的雨絲與霧氣，真的是有一點時光回朔的感覺呢。所以初二回到家之後，想說過年不找個地方出去走走實在是有點可惜，剛好看到天氣預報，就開始計劃這個離我們不遠的觀光地點。反正因為近，也不需要考慮一些有的沒的，把相機跟腳架丟進包包裡，再帶把傘，加上一頂帽子，還有一件可以稍微擋雨的外衣，就可以出發了。

這次基本上主要停留的點是瑞芳，大華，十分，平溪，還有菁桐站。大華到十分這段其實中間有不少可以走的地方喔，如果時間充裕的話可以考慮用徒步的。平溪的話，最有名的應該算是天燈，大概在元宵節前後的"平溪天燈節"每年都會吸引很多人。至於菁桐站則是保存良好的古老木造車站，相當有味道喔。整條平溪線基本上是跟著台灣早期的礦業發展，所以沿途有很多像"瑞三礦業"這樣現在已經頹圮的歷史痕跡，而平溪線也因為礦業的蕭條而一度沒落，現在主要的客戶群都是以觀光為主囉。

最後，我把這次找到的平溪線火車時刻表已經上傳到plog上面了，各位有需要的話可以在首頁上面的"Resource"裡找到。有興趣的朋友也可以在八堵站跟瑞芳站購買平溪線一日卷，只要５４塊錢，相當划算，可以當日內無限次搭乘平溪線列車。不過有兩點要注意的，第一，一日卷僅適用於瑞芳到菁桐之間，所以如果你在八堵買的話，八堵到瑞芳這段是要另外付錢的。第二則是因為平溪線本身車次不是很多，班與班之間的時間差距大概是一個小時一班，所以要注意時間喔。

後記：這次最大的敗筆就是相機掛了！在板橋車站拍完一張進站的火車之後，到達瑞芳想說可以開始拍了，開機卻發現相機沒辦法自動對焦，鏡頭也不能調整...所以根本沒辦法照...想起來應該是上次日月潭的創傷終於發作了。另外，各位如果有興趣在假日跑平溪線，建議最好是早點出發，這次因為早上一早就衝，所以早上的時候感覺都很不錯，等到下午要回來的時候，到處都是人...整個瑞芳站的月台可以說是人聲鼎沸，到處都是要往平溪線的人潮，感覺都被破壞了...