2009-04-12 19:58:45果凍人
[2007-06-30] HONDA CRV傳奇
資料來源與版權所有:蘋果日報
操駕順溜溜 Honda CR-V雙動力一起試
說起都會多功能運動休旅車SUV人氣王,那Honda CR-V肯定掛頭牌,之前第二代車型就以倒吃甘蔗姿態風靡SUV市場。2005年、2006年連兩年CR-V都拿下國產SUV銷售冠軍。此番最新第三代車型除質感更佳,還多了一款2.4升頂級車型,我們很貪心,既然有2.0升、2.4升兩種動力規格,那絕對是要一網打盡。報導╱陳宏銘 攝影╱黃天佑
第三代全新CR-V趕在春節前國產上市,我們也要趕快試一試,把新車的好與壞報乎你知。事實上,新CR-V共有GX、SX、EX、EX-S等4個車型,售價分別為77萬9000元、81萬9000元、88萬9000元、95萬9000元。
2.0升及2.4升規格表
CR-V進化論
CR-V發展至今不過3代光景,不過要細數它的故事那可是有一籮筐,一時半刻也說不完。對台灣而言,它就是帶動國產都會輕型SUV風潮的濫觴。
三陽南陽時代 第一代CR-V
1995 年10月第一代CR-V問世,當時原廠設定就是2.0升排氣量,但一開始動力只有126匹、扭力18.4公斤米。1997年當時總代理南陽將它以進口車身分引進台灣,先做市場觀察。到了1999年正式把它國產,這時馬力進步到148匹、扭力則仍為18.4公斤米。
台灣本田時代 第二代CR-V
2001 年9月第二代車型誕生,使用i-VTEC引擎後,原廠馬力增至156匹、扭力19.4公斤米。由於Honda和國內三陽已結束合作關係,所以第二代國產車型變轉由分公司台灣本田接手。2003年3月第二代CR-V國產上市,馬力150匹、扭力19.4公斤米。
台灣本田時代 第三代CR-V
2006年9月第三代大改款車型在日本上市,台灣本田也於2007年1月26日發表了第三代CR-V國產車型,這次新車除了採2.0升設定外,還規劃了一款2.4升旗艦。
操駕順溜溜 Honda CR-V雙動力一起試
說起都會多功能運動休旅車SUV人氣王,那Honda CR-V肯定掛頭牌,之前第二代車型就以倒吃甘蔗姿態風靡SUV市場。2005年、2006年連兩年CR-V都拿下國產SUV銷售冠軍。此番最新第三代車型除質感更佳,還多了一款2.4升頂級車型,我們很貪心,既然有2.0升、2.4升兩種動力規格,那絕對是要一網打盡。報導╱陳宏銘 攝影╱黃天佑
第三代全新CR-V趕在春節前國產上市,我們也要趕快試一試,把新車的好與壞報乎你知。事實上,新CR-V共有GX、SX、EX、EX-S等4個車型,售價分別為77萬9000元、81萬9000元、88萬9000元、95萬9000元。
2.0升及2.4升規格表
CR-V進化論
CR-V發展至今不過3代光景,不過要細數它的故事那可是有一籮筐,一時半刻也說不完。對台灣而言,它就是帶動國產都會輕型SUV風潮的濫觴。
三陽南陽時代 第一代CR-V
1995 年10月第一代CR-V問世,當時原廠設定就是2.0升排氣量,但一開始動力只有126匹、扭力18.4公斤米。1997年當時總代理南陽將它以進口車身分引進台灣,先做市場觀察。到了1999年正式把它國產,這時馬力進步到148匹、扭力則仍為18.4公斤米。
台灣本田時代 第二代CR-V
2001 年9月第二代車型誕生,使用i-VTEC引擎後,原廠馬力增至156匹、扭力19.4公斤米。由於Honda和國內三陽已結束合作關係,所以第二代國產車型變轉由分公司台灣本田接手。2003年3月第二代CR-V國產上市,馬力150匹、扭力19.4公斤米。
台灣本田時代 第三代CR-V
2006年9月第三代大改款車型在日本上市,台灣本田也於2007年1月26日發表了第三代CR-V國產車型,這次新車除了採2.0升設定外,還規劃了一款2.4升旗艦。