遠東航空前天（2日）晚間，一架澎湖飛台北班機，在接近松山機場即將降落時，左邊發動機疑似因零件損壞失效，機長緊急發出迫降訊號，引起塔台一陣驚慌。所幸後來順利降落，但機上165人嚇壞了，由於國內外多次空難都與發動機異常有關，非同小可，飛安會認定為飛安事故，將展開調查。

麥道MD82型客機翱翔天際，是遠航目前主力機隊，但就是這個機型日前卻鬧出飛安事故。

週一晚間7點5分，一架從澎湖飛台北，編號FE8026的客機，就在即將降落，距離松山機場僅僅7浬的高空處，左翼發動機突然失效，機師緊急喊出「pan-pan」，告訴塔台要迫降，雖然兩分鐘後降落成功，但機上165人早已嚇壞。

前機師于皓瑋表示：「我們聽到MD的飛機經常有問題，因為他本身發動機在當初設計上，算是比較舊型的，不像現在77來講是渦輪風扇發動機，據我所知就我們台灣有航空公司在用。」

據了解，這架班機最近一次維修檢查紀錄是4月19日，並不算久，但機齡已經22年相對老舊，初步傳出是因發動機內部零件損壞，也讓遠航維修妥善率再亮警訊，尤其起飛與降落，是飛機最容易發生事故的時候，國內近年發動機出狀況，最慘的當屬2015年興航空難。

復興航空235號班機，發動機一台故障，機長又誤關另一台導致墜機。雖然這次遠航機長控制精準，安全降落，但飛安會仍認定屬於飛航事故。

遠航回應，有依通報程序向民航局通報，目前航機正進行檢修，以確保飛航安全，但遠航爭議再添一筆。

（民視新聞／王暐婷、蘇威銘、周秉瑜台北-桃園報導）