2009-08-07 00:50:34Carzon卡森

09W_MORAKOT-08/06の警報#2

目前莫拉克仍舊偏西進行@@

台長懶惰,一次大改,取比較極端偏南的路徑. 最南就修到這XD
原因是因為北方高壓增強.
(當然也有可能只是假象,是台長想多了而已....)

午夜太魯閣興起焚風(北風),大武也有點焚風(南風),看來未來繞圈運動很可能再度發生.....後期比較明顯的偏北大概要到海峽上去了

強度上,莫拉克已經開始減肥,內圈縮起來. 不過週四一整天整合的不完全,颱風眼一直不夠完整. 深夜更縮緊後,似乎有好一點了,雖然環流很OOXX,但近中心的強度上台長認為是增強的.

這個颱風的風場很廣很大隻,不過就7級風半徑還是只估在250-300km間.
北半圈空氣偏乾,對流不佳,環流仍然沏離至南半圈發展.
不然今日台灣西北部降雨將不僅僅是如此.

對台影響
目前風力方面,海峽已經完全起風,中部以南沿海風速普遍偏強(地形效應).
降雨方面可參考上次的發報,圖中也可看出橘色的回波的堆積處.

目前需要持續注意東部焚風與副低壓的發展,目前花蓮以南處在尾流背風區,氣壓偏低,這也將影響後續莫拉克的動向,請密切注意. 颱風登陸前會有先減速後加速登陸(或打轉)的現象.

如果在花蓮至成功近海打轉,西半部風力將繼續增強,尤其中南部甚至將發生回波與風場轉移的可能. 這樣影響就會非常嚴重.
skn60694 2009-08-07 16:23:32

印象中沒有還沒登陸高屏山區就如此下雨的情況
到下午兩點降雨看起來像西南氣流
但西南部風向也多為北北西/西風 風力也多集中在海峽測站 沒什麼強烈的迎風

另外現在這樣北方有乾空氣 滯留北轉的情形(最近很不準的數值預報 配合90w如預期的發展) 個人想起了2004敏督利在巴士海峽北上的情形

版主回應
好久不見

其實或許這種類型的降雨,至少過山前不全以”西南氣流”全括之比較好.

台風只要南半圈的環流偏強時,(北弱南強)就容易有這種情勢發生.
大該都是西北氣流去頂到台灣西部地形被迫幅合上抬的.
當然這必須搭配環流場+路徑(很複雜說).
可以觀察到這些回波很細,但都持續黏在那個點造成異常暴雨.

過去在1996賀伯颱風就有這種情形發生,7/30日傍晚後阿里山就提前持續降雨.
當時離颱風還有一大段距離,降的還比鳥嘴山多.

你說的敏督利也是很相似,不過這當時有旺盛西南氣流支援.
去年讓cwb滑鐵盧的卡枚基也是很類似的.

看樣子,莫拉克若緩慢北上,無論是從東部或西北部近海北上,都將把那紅色殺手帶上來@@
嗯,WAIT AND SEE了....xd
2009-08-07 21:43:45