2008-11-09 03:04:24Carzon卡森

08年11月09の筆記--24W

台長還沒睡,外頭滴滴答答繼續下雨.....想到來唸一下:P

24W,梅莎(MAYSAK)颱風,週六一整天持續偏北移動,連帶著影響台灣的天氣也就變的更明顯了些,各地都有雨,高屏與北部局部地區還出現雷雨的天氣.
尤其東北部甚至有時雨量破百的瞬時降雨.....

深夜,隨著高空南支槽逼近,梅莎颱風將被壓制偏東北東,但另一方面底層的東北季風已經南下. 850hPa南下的冷空氣也到達海峽上空,與巴士海峽東南來向的暖空氣,造成共伴效應,所幸週六共伴位置在海峽南部.....

由於北方高壓周日將明顯南下,氣壓梯度令梅莎颱風的最底層無法繼續北上,不過在700hPa以上,都可見槽,預料高低層分離的情況將更明顯. 中高層將切往東北東. 底層可望留在呂宋島西方海域滯留減弱.

強度方面:儘管已有高低層分離情形,但由於南支槽前帶來優良高層幅散,梅莎颱風的CCC發展迅速,對流強烈且有標準輻散雲出現. 週日午後隨著槽底通過,槽後環境惡劣,梅莎颱風就會快速減弱.

(註)圖中紫色為南支槽,桃紅虛線為底層冷暖氣流交會線.
週六週日儘管有點掃興,不過終於涼了,秋意來了.
500-100 2008-11-09 12:46:27

南支槽的定義
可以用比較白話的方式解答嘛
還有如何判別南支槽呢??

先謝過

版主回應
嗯,白話就是原本的東亞大槽,因為中層氣流改變,出現無法一路連貫的情況.

我們可以看KMA的天氣圖,我拿昨天8點的比較清楚.
http://www.kma.go.kr/cht/img/up50_2008110800.png
http://www.kma.go.kr/cht/img/up70_2008110800.png

希望能幫到忙^^

另外,這一次是最地面的槽先過(週六上午),後來850hPa,慢慢往上推到300hPa的噴射氣流.

供參考.
2008-11-09 13:56:29