2006-10-29 23:51:25Carzon卡森

CIMARON-10/29の簡報#2

今日西馬隆颱風持續大幅增強,大躍進到超級颱風的水準. 我國的中央氣象局在早上八點一舉就狂升西馬隆為強烈颱風,可是遙遙領先各國的呢.....(台長不知該褒還是貶:P)

正確來看,西馬隆颱風強度大約是在下午到登陸呂宋島前這一段時間才達到巔峰,是一個很完美的小型颱風(今年似乎很喜歡出產這種子彈型颱風耶ORZ),左看右看都是超級颱風的料,好漂亮ㄚ.

晚上20:30分左右,這個颱風已登陸呂宋島,速度在上午一度減慢,不過登陸前速度又加快,方向也略偏西,相信是受到呂宋島地形的影響. 20時之後幾張雲圖已經可以看出西馬隆受到地形破壞,眼不見了,內圈組織也稍轉差,由於呂宋島西面有更高的山脈,這個颱風將繼續減弱為中度颱風.

路徑上,今日10/29日下午後受到地形影響略為偏西,將搖擺穿過呂宋島北部,進入南海.(註)今日華南有一股冷空氣南下,導致海峽一帶到香港風力都有明顯的增強,再香港一帶可以看到明顯的風場轉換,由西北風轉北再轉偏東風,風力是增強後減弱又再增強,代表大陸上的高壓減弱並東移,所以至少在壓制西馬隆往西南走是很難的,頂多讓西馬隆略偏西南西. 但是另一方面,玉山及與那國島中低層的風向確又有南風的向量出現,在水氣動畫上,海南島高壓脊不斷被侵入,太平洋高壓又往西南西伸,好似一個大拋型路線的走法,所以出海後的路徑,理論上偏西移動,但台長可不敢100%掛保證不會翻盤喔.2000年象神及2003米勒都翻過盤.

台灣地區,明後2天還是請東北部及北海岸朋友注意共伴效應,當然很嚴重破紀錄那種雨勢倒不至於(沒辦法這颱風小型,外圍螺旋雲帶短),不過這個位置的秋颱,是不能夠掉以輕心的. 風勢上,今天白天有東北季風南下,沿海感覺上風都增強了些,晚上回歸於正常面,約為較強東北季風的梯度與地形風力.

今天講太多了,先降子= =
Carzon卡森 2006-10-31 21:29:56

訛.....看來真是不好搞的颱風.....
我們一直都在提醒北轉的可能,也提出能滿足這些條件的”假設”. 目前看起來,包含路徑及速度,方向,共伴效應等台長都還沒自毀長城. 假如只是看數值預報,前幾天拿到今天來驗證,結果我就不便講了. 當然,是否真正翻盤,台長不敢狂下斷語>_<,您可以從我過去的半套的路徑圖及文字中都發現我仍然是有保留的.

深秋時期,台長暫時以2000年10月30日非常經典的象神這個例子來輔助(我們沒有太多現成的範例,抱歉),當時北面的高壓可是比這個強的多,長江以北低溫幾乎都只有個位數,華南也在13-15度,南海北部溫差梯度非常劇烈. 冷高壓衝下廣東西部,象神停滯後大轉向,所有預測全部摃估,除了有多波槽,象神更利用溫差梯再加深,速度才能越來越快. 高壓往南南西衝,象神往北北東走,巧妙的閃掉了.

象神後緊接著貝碧佳颱風,只隔一周,同樣是大轉向型,但是結果就#!$^%
http://weather.unisys.com/hurricane/w_pacific/2000H/BEBINCA/track.gif 請參考路徑圖.

所以,西馬隆的路徑也會跟下一波高壓南衝的方向配合,只能提醒大家多注意香港/華南的北風角度. 還有一點,由於西馬隆主環流太小,很容易受到引導氣流干擾,所以對於路徑上,也是一個難點所在.

我們就WAIT & SEE吧.

您好 2006-10-31 17:59:08

觀察了您這幾天的分析,也提到了北轉的機會不是沒有,那麼目前最新情況呢? 東側副高能否進一部來主導颱風路徑,過去移動緩慢且向北飄到18N,未來情況可能如何發展?

Carzon卡森 2006-10-30 23:50:04

今天本來想再發一篇的,不過後來感覺用之前發的就夠了,基本型態還是沒什麼改變. 同樣的,北轉一樣也未排除(cause西馬隆颱風晚上整個緩慢起來). 希望明天週二沒太大變化,不然上班要發文很困難XD.

稍微看一下強度:我覺得某家實在很離譜,出海後中心重整的那麼辛苦,還可以維持10分鐘平均45m/s的中度颱風,真是斜線三條-_-|||

這樣那個把電塔都颳倒的杜鵑颱風一定會氣死,她只有43m/s......