除非由Inca Trail進入，否則所有人都必須搭火車到湖水鎮，除非在二個月前預訂，否則沒飤能搶到那少少的進入Inca Trail的名額。火車也是有等級之分的，有的會震動，震幅大到讓背包從行李架上摔下來，而且就是我的背包。但一般觀光火車的服務就比照像飛機的經濟艙等。從火車站Machu Picchu還有一段路，一般有兩種方式：搭20美元的單趟接駁車或是爬四十分鐘左右的石階，而一路以來，都服膺刻苦路線的我，當然是選擇：走。Machu Picchu的入口七點正式開門，但早在六點，就已經有大批人潮，排隊等待著進入，目的就是Machu Picchu的日出。因為Machu Picchu的發現是個意外，據說是某個外國登山客，在不知情的狀況之下意外發現的。就是因為不容易被發現，才有可能被保存的如此完整，就是因為在深山之中，日出的Machu Picchu多了更多的光影變化。

到Machu Picchu的那一年，正好是中華民國一百年，也正好是Machu Picchu被發現一百年，在入口處有發現一百年的紀念章，可以蓋在護照做為進入印加帝國國境的簽證。隨著沿路往Machu Picchu的至高點前進，可以直接俯看完整的古代印加帝國城邦，第一眼就會先為其壯觀的石料建築和廣闊腹地為之贊嘆，為了完成這樣龐大的城邦，所需要的如此多的石材，是如何能運送進來的呢？石塊與石塊間的搭接又如何能做到如此的密接無縫呢？以我們粗淺對那個年代的工藝技術認知，只能說不可思議，太多的不可思議。也才會導出外星文明的結論了。

看Machu Picchu的日出，只是個開場，真正的走入城邦之中，才更能發現其中的巧奪天工，如何與當地的自然條件結合？如何緊密的連接每一面石牆？如何安排規畫石塊以做出石窗、射孔？如何精巧的設計富功能性的石門和吉祥物Condole？宛如在為我們進行一場建築設計的指導，光是看到那數倍一般階梯高度的石階，就不得不懷疑，原來這裡曾經住有阿凡達中的那美人，而那專屬神廟的石牆和水利設施，又或許是曾經的阿凡達送給那美人的傑作。雖然是古代的遺跡，卻可以充滿未來的幻想。

參觀馬丘比丘要多久時間？從早上七點到十一點，大概只能繞過一個，而且炎熱又乾渴的秘魯環境，確實是很嚴苛啊！秘魯政府為了保護這片遺跡兼金雞母，嚴禁任何攤販，也沒有任何店面。因此準備足夠且大量的飲水，是良心建議，否則只能試圖找找那區指可數的水源，簡單在水利設施留下的水源了。

Wayan Picchu是在Machu Picchu內的岩石山丘，一天限制五百人進入。在山頂也有著Inca的遺址，但最大的吸引人之處，是可以從更高的山頂，俯看整個Machu Picchu，包含Inca Trail，包含四面的環山，而且視野極佳。只是山路並不能算是好走，特別是在最後登頂，需要手腳並用，需要攀高伏低，需要拉繩索而上。但當可以站在岩石最高點的那一瞬間，真的有一種如神祇高高在上的感覺，一種站在雲端觀察下面活動的驕傲。不過來回至少二個小時，如果要更享受攀爬的過程和躍上雲端的體驗，可能要半天會更為合適。但其實Machu Picchu本身就值得待上二天以上，畢竟在當中連續曝曬好幾個小時，很難真心的感受那Machu Picchu的驚奇。

在來到湖水鎮進入Machu Picchu之前，請在秘魯任何其他地方，把物品準備齊全，因為這裡匯集了全世界要進入Machu Picchu的觀光客，也匯集了全秘魯最貴的物價，任何物品。